Showing all 12 results

اویل پمپ آزرا کد فنی 213103C100

کمپانی تولید کننده

موبیس

برند

جنیون پارت

کشور سازنده

کره جنوبی

اصالت کالا

اصلی

مناسب برای

آزرا Azera

نوع لوازم

لوازم موتوری

کد فنی

21310-3C100

اویل پمپ اپتیما 2011 تا 2014 مدل 2330025230

برند

جنیون پارت

کشور سازنده

کره جنوبی

اصالت کالا

اصلی

مناسب برای

اپتیما Optima

مناسب برای سال

2011-2014

کد فنی

23300-25230

نوع لوازم

لوازم موتوری

,

لوازم موتوری کیا

اویل پمپ اپتیما 2016 مدل 233002G410

برند

جنیون پارت

کشور سازنده

کره جنوبی

اصالت کالا

اصلی

مناسب برای

اپتیما Optima

مناسب برای سال

2016

کد فنی

23300-2G410

نوع لوازم

لوازم موتوری

,

لوازم موتوری کیا

اویل پمپ اصلی آزرا ۲۰۰۷ کد فنی 213103C300

کمپانی تولید کننده

موبیس

برند

جنیون پارت

کشور سازنده

کره جنوبی

اصالت کالا

اصلی

مناسب برای

آزرا Azera

مناسب برای سال

2007

نوع لوازم

لوازم موتوری

کد فنی

21310-3C300

اویل پمپ اصلی سانتافه 2008 موتور ۲۷۰۰ سی سی کد فنی 213103E100

کمپانی تولید کننده

موبیس

برند

جنیون پارت

کشور سازنده

کره جنوبی

اصالت کالا

اصلی

مناسب برای

سانتافه Santafe

مناسب برای سال

2007-2010

نوع لوازم

لوازم موتوری

کد فنی

21310-3E100

اویل پمپ اصلی سانتافه 2015 جنیون کد فنی 233002G400QK

کمپانی تولید کننده

موبیس

برند

جنیون پارت

کشور سازنده

کره جنوبی

اصالت کالا

اصلی

مناسب برای

سانتافه Santafe

مناسب برای سال

2015

نوع لوازم

لوازم موتوری

کد فنی

23300-2G400QK

اویل پمپ اصلی سانتافه 2016 کد فنی 233002G400

کمپانی تولید کننده

موبیس

کشور سازنده

کره جنوبی

اصالت کالا

اصلی

مناسب برای

سانتافه Santafe

مناسب برای سال

2013 – 2016

نوع لوازم

لوازم موتوری

کد فنی

23300-2G400

اویل پمپ اصلی هیوندای توسان قدیم 2008 موتور ۲۷۰۰ سی سی کد فنی 2131037100

کمپانی تولید کننده

موبیس

برند

جنیون پارت

کشور سازنده

کره جنوبی

اصالت کالا

اصلی

مناسب برای

توسان Tucson

مناسب برای سال

2007-2010

نوع لوازم

لوازم موتوری

کد فنی

21310-37100

اویل پمپ اصلی وراکروز(ix55) کد فنی 213103C300

کمپانی تولید کننده

موبیس

برند

جنیون پارت

کشور سازنده

کره جنوبی

اصالت کالا

اصلی

مناسب برای

وراکروز IX55

نوع لوازم

لوازم موتوری

کد فنی

21310-3C300

اویل پمپ سوناتا 2011 تا 2013 با کد فنی 2330025922

برند

جنیون پارت

کشور سازنده

کره جنوبی

اصالت کالا

اصلی

مناسب برای

سوناتا Sonata

مناسب برای سال

2011-2013

کد فنی

23300-25922

نوع لوازم

لوازم موتوری

,

لوازم موتوری هیوندای

اویل پمپ کیا سراتو مدل 2013 و 2017 کد فنی 213502E021

کمپانی تولید کننده

موبیس

برند

جنیون پارت

کشور سازنده

کره جنوبی

اصالت کالا

اصلی

مناسب برای

سراتو Cerato

مناسب برای سال

2013-2017

نوع لوازم

لوازم موتوری

کد فنی

21350-2E021

اویل پمپ موهاوی کد فنی 261103F100

کمپانی تولید کننده

موبیس

برند

جنیون پارت

کشور سازنده

کره جنوبی

اصالت کالا

اصلی

مناسب برای

موهاوی Mohave

نوع لوازم

لوازم موتوری

کد فنی

26110-3F100

در صفحه خرید اویل پمپ  مرکز یدک، می‌توانید بهترین و باکیفیت ترین قطعات و لوازم یدکی را با قیمت مناسب و همراه با ضمانت کیفیت بخرید. ما تنها لوازم یدکی اصلی و گارانتی شده را به مشتریان خود ارائه می‌دهیم. در صورت تمایل میتوانید تمامی لوازم یدکی هیوندای و کیا را هم به صورت حضوری خریداری کنید.

با ما در تماس باشید

برای خرید لوازم یدکی هیوندای و دریافت مشاوره تخصصی، همین حالا با ما تماس بگیرید

اویل پمپ چیست و چه وظیفه‌ای در خودرو دارد؟

اویل پمپ (یا همان پمپ روغن) یکی از مهم‌ترین قطعات در سیستم روانکاری خودرو است. این قطعه با مکش روغن از کارتل و پمپاژ آن با فشار مناسب به سمت بخش‌های متحرک موتور مانند یاتاقان‌ها، پیستون‌ها و میل‌لنگ، نقش کلیدی در حفظ سلامت موتور ایفا می‌کند. عملکرد اویل پمپ باعث می‌شود اصطکاک و سایش کاهش یابد، حرارت اضافی از قطعات دور شود و سیستم موتور در شرایط بهینه کار کند. به همین دلیل، خرابی اویل پمپ می‌تواند به سرعت باعث کاهش فشار روغن و در نهایت آسیب جدی به موتور شود.

وظایف اصلی اویل پمپ در موتور خودرو:

  • روانکاری: ایجاد لایه‌ای از روغن بین قطعات متحرک برای جلوگیری از اصطکاک و سایش.

  • خنک‌کاری: جذب حرارت تولید شده در اثر کارکرد موتور و کمک به کنترل دمای قطعات.

  • تمیزکاری: انتقال ذرات آلودگی، گردوغبار و براده‌های فلزی به سمت فیلتر روغن برای پاک‌سازی محیط داخلی موتور.

  • ایجاد فشار روغن: مکش روغن از کارتل و رساندن آن با فشار یکنواخت به مجاری روغن‌رسانی در سراسر موتور.

در واقع، پاسخ به پرسش «اویل پمپ چیست و چرا مهم است؟» این است که این قطعه حیاتی تضمین‌کننده گردش مداوم روغن و حفظ فشار مناسب آن در موتور است. اگر اویل پمپ به‌درستی عمل نکند، سیستم روانکاری مختل شده و قطعات حساس موتور در معرض سایش، افزایش دما و حتی خرابی کامل قرار می‌گیرند.

oil pomp

وظیفه اویل پمپ در موتور سانتافه، توسان، اسپورتیج و سایر مدل‌ها

عملکرد اویل پمپ بر پایه تأمین فشار روغن کافی برای گردش در مدار روغن‌کاری موتور است. این فرآیند، تضمین می‌کند که تمام قطعات متحرک از جمله میل‌لنگ، یاتاقان‌ها، پیستون‌ها و سوپاپ‌ها به میزان کافی روغن دریافت کرده و در برابر سایش و اصطکاک محافظت شوند.

وظیفه اویل پمپ در هر موتور خودرو، تضمین گردش روغن و رسیدن آن به تمام بخش‌های متحرک است. در خودروهایی مانند سانتافه، توسان و اسپورتیج، اویل پمپ روغن را از کارتل مکش کرده و با فشار مناسب به قسمت‌های حیاتی موتور می‌رساند. این فرآیند باعث روانکاری، کاهش اصطکاک و خنک‌کاری اجزای متحرک نظیر میل‌لنگ، یاتاقان‌ها و پیستون‌ها می‌شود و در نهایت از افزایش دما و آسیب‌های جدی به موتور جلوگیری می‌کند.

اگر اویل پمپ سانتافه یا اویل پمپ توسان دچار خرابی شود، روغن کافی به قطعات موتور نمی‌رسد. در نتیجه ممکن است صدای غیرعادی از موتور شنیده شود، چراغ هشدار روغن روشن گردد و حتی موتور دچار قفل‌شدگی یا آسیب‌های شدید شود. همین موضوع در مورد اویل پمپ اسپورتیج هم صدق می‌کند و نشان‌دهنده اهمیت حیاتی این قطعه در عملکرد صحیح موتور است.

وظایف اصلی اویل پمپ

  • روانکاری: انتقال روغن به میل‌لنگ، یاتاقان‌ها، سوپاپ‌ها و پیستون‌ها برای کاهش سایش.

  • خنک‌کاری: جذب حرارت ناشی از اصطکاک و بازگرداندن روغن داغ به کارتل.

  • شستشو: انتقال ذرات آلودگی و دوده به سمت فیلتر روغن برای پاک‌سازی موتور.

در واقع، اویل پمپ مانند قلب خودرو عمل کرده و بدون آن موتور به‌سرعت دچار اصطکاک، افزایش دما و خرابی جدی خواهد شد. بنابراین در صورت مشاهده نشانه‌های خرابی مانند صدای غیرطبیعی، کاهش فشار روغن یا روشن شدن چراغ هشدار، باید فوراً برای بررسی و تعمیر اقدام کرد.

عملکرد کلیدی اویل پمپ در حفظ فشار روغن موتور

  1. مکش روغن: همزمان با روشن شدن موتور، اویل پمپ نیروی خود را از میل‌لنگ گرفته و روغن موجود در کارتل را به داخل خود می‌کشد.

  2. ایجاد فشار: با توجه به نوع اویل پمپ (دنده‌ای یا روتوری)، روغن در داخل پمپ فشرده می‌شود.

  3. پمپاژ روغن: روغن فشرده شده به سمت فیلتر روغن هدایت می‌شود تا ناخالصی‌ها و ذرات از آن جدا شوند.

  4. گردش در موتور: روغن تصفیه‌شده با فشار یکنواخت به قسمت‌هایی مانند یاتاقان‌ها، میل‌لنگ، میل‌سوپاپ و سوپاپ‌ها می‌رسد.

  5. بازگشت به کارتل: پس از روانکاری و جذب حرارت قطعات، روغن مجدداً به کارتل برگشته و چرخه تکرار می‌شود.

بسیاری از مدل‌های اویل پمپ خودرو به‌صورت مکانیکی از طریق اتصال به میل‌لنگ یا میل‌بادامک به حرکت درمی‌آیند. عملکرد این سیستم باید کاملاً با ساختار موتور هماهنگ باشد تا از افت فشار جلوگیری شود.

ساختار و اجزای اویل پمپ خودرو هیوندای و کیا

ساختار اویل پمپ خودرو به گونه‌ای طراحی شده که بتواند روغن را با فشار مناسب در مدار موتور به گردش درآورد. این قطعه از بخش‌های مختلفی مانند پوسته، چرخ‌دنده یا روتور، محورها، سوپاپ فشار، فنر و آب‌بندها تشکیل می‌شود. وظیفه اصلی آن پمپاژ روغن برای روانکاری و خنک‌کاری قطعات متحرک موتور است.

اجزای اویل پمپ خودرو

  • پوسته: قسمت بیرونی پمپ که اجزای داخلی را در بر می‌گیرد و معمولاً از جنس فلز مقاوم ساخته می‌شود.

  • چرخ‌دنده‌ها یا روتورها: در اویل پمپ‌های دنده‌ای، دو چرخ‌دنده (محرک و هرزگرد) وظیفه انتقال روغن را بر عهده دارند. در نوع روتاری، این کار با روتور داخلی و خارجی انجام می‌شود.

  • محورها: نیروی چرخشی موتور را به چرخ‌دنده‌ها یا روتورها منتقل می‌کنند.

  • سوپاپ فشار: برای کنترل فشار مدار روغن به‌کار می‌رود و در صورت افزایش بیش از حد فشار، باز می‌شود تا از آسیب به موتور جلوگیری کند.

  • فنر: در برخی پمپ‌ها (مانند نوع سوزنی) به ایجاد فشار اولیه و پمپاژ روغن کمک می‌کند.

  • آب‌بندها: مانع از نشت روغن به خارج از پمپ می‌شوند.

اویل پمپ بسته به نوع طراحی (دنده‌ای، روتوری، یا سوزنی) شامل قطعات مختلفی است. شناخت اجزای داخلی اویل پمپ برای تعمیر، نگهداری یا خرید اویل پمپ جایگزین بسیار مهم است.

نام قطعه عملکرد نکات فنی
پوسته پمپ نگهدارنده اصلی اجزا معمولاً از چدن یا آلومینیوم ساخته می‌شود
چرخ‌دنده محرک انتقال نیرو از موتور عامل اصلی گردش روغن
چرخ‌دنده هرزگرد تکمیل مسیر انتقال در پمپ‌های دنده‌ای استفاده می‌شود
روتور داخلی و خارجی حرکت دادن روغن در پمپ‌های روتوری
پلانجر و فنر تنظیم تنظیم فشار روغن بیشتر در پمپ‌های سوزنی

ویژگی‌های اویل پمپ اصلی و با کیفیت

  • دقت ساخت بالا در قطعات چرخ‌دنده‌ای

  • تحمل دمای بالا در زمان‌های کاری سنگین

  • سازگاری کامل با مدل خودرو

توصیه مهم: هنگام استعلام قیمت اویل پمپ و تهیه این قطعه، حتماً به نوع برند، سال ساخت خودرو و مدل دقیق موتور توجه داشته باشید تا از عملکرد مناسب آن اطمینان حاصل کنید.

انواع اویل پمپ (روغن موتور) در خودروها

اویل پمپ یکی از قطعات حیاتی موتور است که وظیفه پمپاژ روغن و رساندن آن به بخش‌های مختلف موتور را بر عهده دارد. بسته به نوع طراحی و کاربرد، اویل پمپ‌ها به مدل‌های مختلفی تقسیم می‌شوند. مهم‌ترین و پرکاربردترین انواع اویل پمپ در صنعت خودروسازی شامل اویل پمپ دنده‌ای، اویل پمپ روتوری، اویل پمپ پره‌ای و اویل پمپ سوزنی هستند.

1. اویل پمپ دنده‌ای

  • عملکرد: در این نوع پمپ، دو چرخ‌دنده مشبک با چرخش خود، روغن را از ورودی به سمت خروجی هدایت می‌کنند.

  • مزایا: ساختار ساده، دوام بالا و کارایی مناسب.

  • کاربرد: بیشترین استفاده را در خودروهای سواری سبک دارد.

2. اویل پمپ روتوری

  • عملکرد: مشابه پمپ دنده‌ای عمل می‌کند اما به‌جای دو چرخ‌دنده، از یک روتور داخلی و یک روتور خارجی یا پره‌های چرخشی استفاده می‌شود.

  • مزایا: راندمان بالا و امکان طراحی در ابعاد متنوع.

  • کاربرد: در خودروها و موتورهایی که نیاز به گردش روغن دقیق‌تری دارند.

3. اویل پمپ پره‌ای

  • عملکرد: این نوع اویل پمپ با استفاده از پره‌هایی که روی روتور قرار دارند، روغن را با فشار بالا پمپاژ می‌کند.

  • مزایا: قابلیت ایجاد فشار بیشتر و پمپاژ سریع‌تر روغن.

  • کاربرد: بیشتر در موتورهای دیزلی و خودروهای سنگین به‌کار می‌رود.

4. اویل پمپ سوزنی یا پیستونی

  • عملکرد: با کمک پیستون و فنر، روغن را به سمت مدار موتور پمپاژ می‌کند.

  • کاربرد: استفاده محدود و بیشتر در کاربردهای خاص.

  • برای خرید اویل پمپ کیا با ضمانت اصالت و مناسب‌ترین قیمت روز، مدل خودرو خود را انتخاب کرده و از خدمات تخصصی مرکز یدک بهره‌مند شوید.

در نتیجه، انتخاب نوع اویل پمپ بستگی به نوع موتور و شرایط کاری آن دارد. برای مثال، در خودروهای سواری سبک بیشتر از اویل پمپ دنده‌ای و اویل پمپ روتوری استفاده می‌شود، در حالی که در خودروهای سنگین و دیزلی، اویل پمپ پره‌ای انتخاب بهتری است. همچنین در برخی کاربردهای خاص، از اویل پمپ سوزنی بهره گرفته می‌شود.

اویل پمپ دنده‌ای چیست؟ مزایا و معایب اویل پمپ دنده ای

اویل پمپ دنده‌ای یکی از رایج‌ترین انواع پمپ روغن در خودرو است که وظیفه آن انتقال روغن از کارتل به مدار روغن‌کاری موتور می‌باشد. این قطعه با استفاده از دو چرخ‌دنده هم‌اندازه عمل می‌کند. هنگام چرخش، فضاهای متغیری بین دنده‌ها و دیواره پمپ ایجاد می‌شود که باعث مکش روغن و سپس ارسال آن تحت فشار به قسمت‌های مختلف موتور خواهد شد. نتیجه این فرآیند، کاهش اصطکاک، خنک‌کاری قطعات متحرک و جلوگیری از سایش در موتور است.

نحوه عملکرد اویل پمپ دنده‌ای به این شکل است:

  • یک چرخ‌دنده محرک که معمولاً به میل‌لنگ یا میل‌بادامک وصل است، شروع به حرکت می‌کند.

  • این چرخ‌دنده، چرخ‌دنده هرزگرد را هم به گردش درمی‌آورد و با باز و بسته شدن فضای بین دنده‌ها، روغن از کارتل مکش می‌شود.

  • در بخش خروجی پمپ، این فضا کم شده و روغن محبوس تحت فشار قرار می‌گیرد.

  • در نهایت روغن فشرده شده از مجرای خروجی پمپ به سمت فیلتر هدایت شده و پس از تصفیه، وارد سیستم روغن‌کاری موتور می‌شود.

کارکرد اویل پمپ دنده‌ای چندین مزیت مهم برای موتور به همراه دارد:

  • کاهش اصطکاک و سایش: با ایجاد لایه روغن میان قطعات، تماس فلز با فلز به حداقل می‌رسد.

  • خنک‌کاری قطعات: روغن در حین گردش حرارت قطعات را جذب کرده و به پایین آوردن دمای موتور کمک می‌کند.

  • تمیزکاری داخلی موتور: روغن، آلودگی‌ها و ذرات را جمع کرده و به سمت فیلتر هدایت می‌کند.

  • حفظ فشار روغن: این پمپ فشار لازم برای سیستم روغن‌کاری موتور را تأمین می‌کند.

اگر به فکر خرید اویل پمپ دنده‌ای هستید، حتماً به کیفیت و سازگاری آن با مدل خودروی خود توجه کنید. استفاده از نمونه‌های اصلی و باکیفیت نه تنها طول عمر موتور را افزایش می‌دهد، بلکه از هزینه‌های سنگین تعمیرات ناشی از خرابی سیستم روغن‌کاری جلوگیری می‌کند. همچنین بررسی و مقایسه قیمت اویل پمپ دنده‌ای در برندهای مختلف می‌تواند به انتخابی مطمئن‌تر و اقتصادی‌تر کمک کند.

اویل پمپ روتوری و کاربرد آن در هیوندای و کیا

اویل پمپ روتوری یکی از انواع پرکاربرد پمپ روغن در خودرو است که وظیفه آن تأمین فشار لازم برای سیستم روغن‌کاری موتور می‌باشد. این قطعه از دو روتور تشکیل شده است: یک روتور داخلی و یک روتور خارجی با تعداد دندانه کمتر که با فاصله‌ای مشخص نسبت به هم می‌چرخند. فضای خالی ایجاد شده بین این دو روتور، روغن را مکش کرده و سپس با فشار مناسب به مدار روغن‌کاری موتور ارسال می‌کند. به همین دلیل به اویل پمپ روتوری، پمپ ژیروتور نیز گفته می‌شود.

عملکرد اویل پمپ روتوری به این صورت است:

  • مکش روغن: روتور داخلی با چرخش خود، روتور خارجی را به حرکت درمی‌آورد و روغن از مخزن (کارتل) به داخل پمپ کشیده می‌شود.

  • ایجاد فشار: روغن در فضای خالی بین دندانه‌ها محبوس شده و همراه با حرکت روتورها به سمت خروجی پمپ هدایت می‌شود.

  • پمپاژ روغن: در نهایت روغن تحت فشار به کانال‌های روغن‌کاری، فیلتر و سایر اجزای موتور فرستاده می‌شود تا روانکاری و خنک‌کاری به بهترین شکل انجام گیرد.

مزایا و کاربردهای اویل پمپ روتوری:

  • تأمین دائمی روغن برای یاتاقان‌ها، میل‌بادامک و پیستون‌ها.

  • کاهش اصطکاک و جلوگیری از تماس مستقیم فلز با فلز.

  • کمک به خنک‌کاری موتور و جلوگیری از افزایش بیش از حد دما.

  • افزایش طول عمر قطعات و جلوگیری از سایش و خرابی زودرس.

علائم خرابی اویل پمپ روتوری نیز بسیار مهم هستند:

  • روشن شدن چراغ هشدار روغن روی داشبورد.

  • کاهش فشار یا از بین رفتن کامل فشار روغن در موتور.

  • ایجاد سر و صدای غیرعادی در اثر نرسیدن روغن کافی به قطعات متحرک.

اگر قصد خرید اویل پمپ روتوری دارید، توجه به کیفیت و سازگاری آن با مدل خودرو اهمیت زیادی دارد. استفاده از قطعات اصلی و استاندارد می‌تواند مانع خرابی موتور و هزینه‌های سنگین تعمیرات شود. همچنین بررسی و مقایسه قیمت اویل پمپ روتوری در بازار به شما کمک می‌کند انتخابی مطمئن‌تر و اقتصادی‌تر داشته باشید.

اویل پمپ سوزنی

اویل پمپ سوزنی که با نام اویل پمپ پیستونی یا پلانجری هم شناخته می‌شود، یکی از مدل‌های قدیمی‌تر پمپ روغن است. در این نوع پمپ به‌جای چرخ‌دنده یا روتور، از ترکیب پیستون، سیلندر و فنر برای پمپاژ روغن استفاده می‌شود. با تحریک هوزینگ، فنر آزاد شده و پیستون درون سیلندر حرکت می‌کند و این حرکت باعث فشرده‌سازی روغن و ارسال آن به قطعات موتور می‌شود. به همین دلیل به مجموعه پیستون و سیلندر در این پمپ‌ها اصطلاحاً پلانجر گفته می‌شود.

عملکرد اویل پمپ سوزنی به این صورت است:

  • با آزاد شدن فنر داخلی، پیستون درون سیلندر به حرکت درمی‌آید.

  • این حرکت پیستون، فشار لازم را در روغن ایجاد می‌کند.

  • در نتیجه روغن تحت فشار به مدار روغن‌کاری و قطعات موتور فرستاده می‌شود.

این نوع اویل پمپ امروزه کمتر مورد استفاده قرار می‌گیرد و بیشتر در موتورسیکلت‌ها و موتورهای کوچک کاربرد دارد.

کاربردها و مزایا:

  • تأمین روغن مورد نیاز برای روانکاری قطعات موتور.

  • کاهش اصطکاک و جلوگیری از سایش شدید.

  • کمک به خنک‌کاری موتور و افزایش طول عمر قطعات.

معایب و محدودیت‌ها:

  • نسبت به پمپ‌های مدرن مانند پمپ دنده‌ای یا روتوری، قدیمی‌تر و کم‌کاربردتر است.

  • طراحی ساده‌تری دارد اما راندمان و کارایی پایین‌تری نسبت به انواع جدید ارائه می‌دهد.

اگر قصد خرید این قطعه را دارید، بررسی کیفیت و مقایسه قیمت اویل پمپ سوزنی در بازار اهمیت زیادی دارد. با اینکه امروزه استفاده از آن محدود شده، اما همچنان در برخی موتورها بهترین گزینه برای تأمین فشار روغن محسوب می‌شود.

علائم خرابی اویل پمپ سانتافه، توسان و دیگر خودروها

یکی از مهم‌ترین بخش‌های سیستم روانکاری خودرو، اویل پمپ است. خرابی این قطعه می‌تواند به سرعت باعث آسیب‌های جدی به موتور شود. شناخت به‌موقع علائم خرابی اویل پمپ به رانندگان کمک می‌کند تا قبل از وارد شدن خسارت سنگین، نسبت به تعمیر یا تعویض آن اقدام کنند.

از جمله نشانه خرابی اویل پمپ سانتافه و توسان می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • روشن شدن چراغ هشدار روغن: اصلی‌ترین علامت خرابی پمپ روغن همین مورد است. وقتی فشار روغن کافی در سیستم ایجاد نشود، چراغ هشدار روی صفحه کیلومتر روشن می‌شود.

  • افت فشار روغن: اگر پمپ نتواند روغن را به درستی پمپاژ کند، فشار سیستم کاهش پیدا می‌کند. این مشکل معمولاً همراه با روشن شدن چراغ روغن است.

  • صدای موتور غیرعادی: ایجاد صدای تق‌تق یا ضربه از بخش بالابرهای هیدرولیک و سوپاپ‌ها نشانه کمبود روغن و اصطکاک بالای قطعات متحرک است.

  • افزایش دمای موتور: کاهش روانکاری باعث بالا رفتن اصطکاک شده و در نتیجه دمای موتور بیش از حد افزایش می‌یابد.

  • نشت روغن: در برخی موارد خرابی پمپ روغن یا اتصالات آن موجب نشت روغن اطراف موتور می‌شود.

  • کاهش عملکرد موتور: افت فشار روغن و کمبود روانکاری می‌تواند باعث کاهش توان، شتاب کمتر و عملکرد ضعیف‌تر موتور شود.

  • مشکل در استارت زدن: در موارد شدید، نبود فشار روغن کافی حتی می‌تواند باعث سخت روشن شدن موتور یا اختلال در استارت شود.

اگر هر کدام از این علائم را مشاهده کردید، به‌ویژه روشن شدن چراغ روغن یا شنیدن صدای موتور غیرعادی، باید سریعاً خودرو را به تعمیرکار متخصص نشان دهید. بی‌توجهی به این علائم ممکن است منجر به آسیب جدی موتور و هزینه‌های سنگین تعمیر شود.

نشانه‌های متداول خرابی اویل پمپ (صدای موتور، افت فشار روغن و …)

علامت توضیح اهمیت
 روشن شدن چراغ روغن یکی از نخستین نشانه‌ها؛ کاهش فشار روغن موتور بسیار حساس و حیاتی
صدای غیرطبیعی از موتور افزایش اصطکاک در اثر نرسیدن روغن کافی نشان‌دهنده آسیب جدی در حال وقوع
بالا رفتن دمای موتور نبود روان‌کاری باعث افزایش دما در پیستون‌ها و میل‌لنگ نشانه اختلال در عملکرد سیستم خنک‌کاری
کاهش فشار روغن مشخص در تست‌های فنی یا دیاگ بررسی فوری توسط مکانیک الزامی‌ست
لرزش موتور در حالت ایستاده کاهش روان‌کاری در قطعات داخلی ممکن است ناشی از اختلال در چرخ‌دنده داخلی اویل پمپ باشد
صدای تق‌تق از سوپاپ‌ها کمبود روغن در سرسیلندرها و نواحی بالایی موتور معمولاً در سرعت‌های بالا قابل‌تشخیص است

نکات مهم هنگام مشاهده علائم خرابی اویل پمپ

  • موتور را خاموش کنید و از ادامه رانندگی خودداری نمایید.

  • فشار روغن را بررسی کنید (در صورت امکان با دیاگ یا گیج فشار دستی).

  • با تعمیرکار متخصص مشورت کنید تا اطمینان حاصل شود که ایراد از اویل پمپ است نه فیلتر یا سنسور روغن.

  • برای انتخاب اویل پمپ جایگزین، به برند، سال ساخت خودرو و مدل موتور دقت نمایید و از فروشگاه‌های معتبر برای خرید اویل پمپ اقدام کنید.

بی‌توجهی به علائم خرابی اویل پمپ خودرو می‌تواند آسیب‌های جدی به پیشرانه وارد کند. به همین دلیل پیشنهاد می‌شود در اولین فرصت، ضمن بررسی شرایط، اقدام به خرید اویل پمپ با اصالت و کیفیت بالا نمایید. فروشگاه مرکز یدک با ارائه بهترین برندها و دقیق‌ترین قیمت اویل پمپ، تجربه‌ای مطمئن و فنی را برای مصرف‌کنندگان فراهم می‌کند.

دلایل خرابی اویل پمپ خودرو

آشنایی با دلایل خرابی اویل پمپ به رانندگان کمک می‌کند تا با رعایت نکات نگهداری، عمر این قطعه حیاتی را افزایش دهند و از هزینه‌های سنگین تعمیر موتور جلوگیری کنند.

عوامل اصلی خرابی اویل پمپ

  • استفاده از روغن موتور نامناسب یا بی‌کیفیت: روغن بیش از حد غلیظ یا رقیق، فشار زیادی به پمپ وارد کرده و مانع روانکاری مناسب قطعات می‌شود.

  • کثیفی یا گرفتگی فیلتر روغن: انسداد فیلتر یا توری مکش پمپ به دلیل تجمع لجن و ذرات، باعث فشار مضاعف بر اویل پمپ و اختلال در عملکرد آن می‌گردد.

  • عدم تعویض به‌موقع روغن موتور: تجمع آلودگی و رسوبات در روغن به مرور زمان به اجزای داخلی پمپ آسیب زده و کارایی آن را کاهش می‌دهد.

  • کمبود سطح روغن موتور: پایین بودن سطح روغن به معنای فشار ناکافی برای روانکاری قطعات است که می‌تواند موجب اصطکاک شدید و خرابی سریع‌تر پمپ شود.

  • فرسودگی طبیعی قطعات داخلی: با گذشت زمان و کارکرد زیاد، اجزای داخلی اویل پمپ دچار سایش می‌شوند و توانایی پمپاژ مؤثر روغن را از دست می‌دهند.

  • رانندگی در شرایط سخت و دمای بالا: استفاده طولانی‌مدت از خودرو در شرایط پرفشار یا آب‌وهوای نامساعد، گرما و فشار مضاعفی به پمپ وارد می‌کند.

  • نصب نادرست اویل پمپ: در برخی موارد، نصب اشتباه پمپ در زمان تعمیر یا تعویض می‌تواند باعث خرابی سریع‌تر آن شود.

نکات مهم برای پیشگیری

  • توجه به سرویس‌های دوره‌ای و بررسی سیستم روغن‌کاری توسط مکانیک متخصص.

  • استفاده از قطعات و روغن با کیفیت متناسب با شرایط موتور و محیط کارکرد خودرو.

  • دقت به علائم هشداردهنده مثل روشن شدن چراغ فشار روغن، صداهای غیرعادی (ناله یا زوزه) یا افت قدرت موتور.

در خودروهای کره‌ای مانند سانتافه و توسان، بسیاری از مشکلات مربوط به سیستم روغن‌کاری ناشی از همین موارد است. بنابراین بی‌توجهی به علت خرابی اویل پمپ سانتافه می‌تواند هزینه‌های سنگین تعمیر موتور را به همراه داشته باشد.

مهم‌ترین عوامل موثر در خرابی اویل پمپ هیوندای و کیا

عامل توضیحات
کیفیت نامناسب روغن موتور استفاده از روغن غیراستاندارد یا تعویض دیرهنگام آن باعث ایجاد رسوبات و گرفتگی در پمپ می‌شود.
ورود ذرات فلزی به مدار روغن‌کاری ناشی از ساییدگی قطعات داخلی موتور، که می‌تواند موجب آسیب مستقیم به چرخ‌دنده‌ها و روتور اویل پمپ شود.
دمای بیش از حد موتور عملکرد طولانی‌مدت در دمای بالا باعث افت کیفیت روغن و کاهش روانکاری موثر در اویل پمپ می‌شود.
سایش طبیعی اجزای پمپ به‌ویژه در خودروهای پرکارکرد، باعث افت فشار و کاهش عملکرد اویل پمپ می‌شود.
نصب نادرست یا استفاده از قطعات غیراصل نصب اشتباه یا استفاده از نمونه‌های تقلبی مستقیماً به عملکرد پمپ آسیب می‌زند.

 در صورت بروز علائمی مانند روشن شدن چراغ روغن، افت فشار یا صداهای غیرطبیعی، لازم است سریعاً نسبت به بررسی فنی و در صورت نیاز خرید اویل پمپ جدید و اصلی اقدام نمایید.

راهنمای خرید اویل پمپ مناسب خودرو

اویل پمپ قلب سیستم روغن‌کاری موتور است و انتخاب درست آن می‌تواند عمر موتور را چند برابر افزایش دهد. در مقابل، استفاده از اویل پمپ نامناسب یا بی‌کیفیت، به سرعت باعث افت فشار روغن، افزایش اصطکاک و حتی آسیب‌های جدی به موتور می‌شود. بنابراین هنگام خرید اویل پمپ باید چند نکته کلیدی را در نظر داشته باشید.

نکات مهم پیش از خرید اویل پمپ

  • تطابق با مدل خودرو: اولین قدم این است که اویل پمپی بخرید که دقیقاً متناسب با مدل و سال ساخت خودروی شما باشد. مثلاً اگر سانتافه یا توسان دارید، باید به سراغ خرید اویل پمپ سانتافه یا اویل پمپ اورجینال توسان بروید تا از کارکرد صحیح موتور مطمئن شوید.

  • شناخت انواع اویل پمپ:

    • اویل پمپ دنده‌ای → پرکاربردترین نوع برای خودروهای سواری.

    • اویل پمپ پره‌ای → مناسب موتورهای دیزلی و خودروهای سنگین.

    • اویل پمپ تقویتی → ویژه خودروهای مسابقه‌ای و موتورهای خاص با نیاز به جریان یا فشار بیشتر روغن.

  • شرایط موتور و آب‌وهوا: اگر موتور دیزلی یا سنگین دارید، انتخاب اویل پمپ پره‌ای ضروری است. در مناطق گرم یا سرد شدید هم باید به مقاومت اویل پمپ در برابر حرارت و یخ‌زدگی توجه کنید.

  • اصل بودن کالا: همیشه به سراغ خرید اویل پمپ اصلی بروید. قطعات غیراصل شاید ارزان‌تر باشند، اما در بلندمدت هزینه‌های سنگینی بابت تعمیر موتور روی دستتان می‌گذارند.

  • گارانتی و خدمات پس از فروش: قطعه‌ای انتخاب کنید که ضمانت معتبر داشته باشد تا در صورت بروز مشکل، خیال‌تان راحت باشد.

  • مشورت با مکانیک: اگر بین گزینه‌ها مردد هستید، نظر مکانیک خودرو می‌تواند بهترین راهنما برای انتخاب درست اویل پمپ باشد.

چرا خرید اویل پمپ اصلی اهمیت دارد؟

اگر مالک کیا یا هیوندای هستید، اهمیت استفاده از قطعه اورجینال دوچندان می‌شود. به عنوان نمونه، خرید اویل پمپ کیا یا سانتافه اصلی، تضمین می‌کند که موتور شما بدون افت فشار یا صدای اضافی کار کند و طول عمر آن افزایش پیدا کند.

خرید اویل پمپ از نمایندگی معتبر با ضمانت اصالت کالا

برای اینکه خیالتان از بابت اصالت کالا، قیمت مناسب و گارانتی راحت باشد، توصیه می‌کنیم خرید خود را تنها از فروشگاه‌ها و نمایندگی‌های معتبر انجام دهید. با این کار هم از سلامت موتور محافظت می‌کنید و هم از پرداخت هزینه‌های سنگین تعمیر در آینده جلوگیری می‌کنید.

برای اطلاع از جزئیات بیشتر به مقاله ی همه ی آن چیزی که باید درباره خرابی اویل پمپ بدانید مراجعه فرمایید .

انتخاب درست اویل پمپ یکی از مهم‌ترین کارهایی است که می‌تواند سلامت موتور خودرو را تضمین کند. اگر قطعه‌ای ناسازگار یا بی‌کیفیت نصب شود، به سرعت فشار روغن کاهش پیدا کرده و موتور آسیب جدی می‌بیند. برای اینکه بهترین اویل پمپ سانتافه، توسان یا اسپورتیج را انتخاب کنید، باید چند نکته کلیدی را در نظر داشته باشید:

مراحل انتخاب اویل پمپ مناسب

  • تعیین مدل و سال ساخت خودرو:
    هر سال تولید ممکن است با موتور متفاوت عرضه شده باشد. ابتدا مشخص کنید خودروی شما دقیقاً چه مدل و سالی است.

  • بررسی شماره شاسی (VIN):
    شماره شاسی مطمئن‌ترین راه برای پیدا کردن قطعه سازگار است. کافی است آن را به فروشنده بدهید تا اویل پمپ کاملاً متناسب با خودروی شما معرفی شود.

  • توجه به نوع موتور:
    مدل‌های مختلف سانتافه، توسان و اسپورتیج موتورهای متفاوتی دارند. بنابراین اویل پمپی انتخاب کنید که با همان موتور سازگار باشد.

  • انتخاب برند معتبر:
    از آنجا که اویل پمپ مستقیماً وظیفه روغن‌کاری و خنک‌کاری موتور را بر عهده دارد، کیفیت آن حیاتی است. همیشه به سراغ برندهای شناخته‌شده و قطعات اصلی بروید.

  • مشورت با مکانیک متخصص:
    پیش از خرید نهایی، نظر مکانیک معتمد خود را جویا شوید. او بهترین گزینه را با توجه به شرایط خودرو و نیاز موتور معرفی می‌کند.

نکات مهم هنگام خرید اویل پمپ

  • اهمیت کیفیت: اویل پمپ‌های متفرقه خیلی زود خراب می‌شوند و هزینه‌های سنگینی بابت تعمیر موتور روی دست شما می‌گذارند.

  • تعویض به‌موقع: اگر چراغ هشدار روغن روشن شد یا صدای غیرعادی از موتور شنیدید، به احتمال زیاد اویل پمپ مشکل دارد. در این شرایط باید سریعاً برای تعویض آن اقدام کنید.

مهم‌ترین فاکتورهای فنی در انتخاب اویل پمپ

پارامتر شرح فنی
توان خروجی پمپ (L/min) باید با نیاز مصرفی موتور مطابقت داشته باشد
نوع اتصال به میل‌لنگ مستقیم، زنجیری یا چرخ‌دنده‌ای
نوع پمپ دنده‌ای، روتوری یا سوزنی (بسته به مدل موتور)
فشار عملیاتی نباید کمتر از مقدار توصیه‌شده سازنده باشد
محل نصب و ابعاد جای‌گذاری دقیق و هماهنگ با طراحی موتور

 اگر در انتخاب دچار تردید هستید، مشاوران فروشگاه مرکز یدک می‌توانند شما را در خرید اویل پمپ مناسب راهنمایی کنند.

خرید اویل پمپ اورجینال با ضمانت اصالت کالا

برای خرید اویل پمپ اورجینال ؛ اطمینان از اصالت کالا، شفافیت در قیمت اویل پمپ و پشتیبانی فنی از مهم‌ترین مزیت‌های یک فروشگاه معتبر است. در بازار قطعات یدکی خودرو، وجود نمونه‌های تقلبی و بدون گارانتی متأسفانه رایج است.

ویژگی‌های فروشگاه معتبر فروش اویل پمپ

  • ضمانت اصالت کالا

  • گارانتی تعویض در صورت معیوب بودن محصول

  • ارائه مشخصات فنی کامل برای هر محصول

  • امکان مقایسه قیمت و مشخصات

  • پشتیبانی فنی تلفنی و آنلاین

  • ارسال سریع و پیگیری سفارش

در فروشگاه ما، تمام محصولات با قیمت اویل پمپ منصفانه، گارانتی اصالت و هماهنگ با استانداردهای خودروی شما ارائه می‌شوند.

نکات نگهداری از اویل پمپ‌های هیوندای و کیا

خودروهای برند Hyundai و Kia به دلیل استفاده از تکنولوژی‌های دقیق کره‌ای، نیازمند دقت بالا در نگهداری از سیستم روغن‌کاری هستند. اویل پمپ خودرو در این برندها حساس به کیفیت روغن و زمان تعویض آن است.

  • روغن موتور با گرید استاندارد (مثل 5W-30) استفاده شود؛ روغن نامرغوب باعث ایجاد رسوب در اویل پمپ می‌شود.

  • هر ۵,۰۰۰ تا ۷,۵۰۰ کیلومتر، روغن و فیلتر روغن تعویض گردد.

  • در سرویس‌های دوره‌ای، فشار روغن با دستگاه دیاگ بررسی شود.

  • به صدای غیرعادی موتور به‌ویژه در شروع به کار سرد، توجه ویژه داشته باشید.

  • در صورت مشاهده کاهش ناگهانی فشار روغن یا روشن شدن چراغ روغن، سریعاً خودرو را خاموش و بررسی نمایید.

اگر قصد خرید اویل پمپ هیوندای یا کیا را دارید، حتماً مدل موتور را به‌درستی در فرم سفارش وارد کنید تا از قیمت اویل پمپ دقیق و قطعه اصل مطلع شوید.

عوامل موثر بر قیمت اویل پمپ سانتافه، توسان و اسپورتیج

اگر قصد تعویض اویل پمپ خودروی خود را دارید، یکی از اولین سوال‌ها این است که قیمت اویل پمپ سانتافه، قیمت اویل پمپ توسان و قیمت اویل پمپ اسپورتیج دقیقاً چقدر است و چه عواملی باعث تغییر آن می‌شوند.

1. تأثیر نوع قطعه بر قیمت اویل پمپ

  • اویل پمپ اصلی (اورجینال):
    گران‌تر است اما کیفیت و عمر طولانی‌تری دارد. خرید قیمت اویل پمپ اصلی برای سانتافه یا توسان، یک سرمایه‌گذاری مطمئن محسوب می‌شود.

  • اویل پمپ غیر اصلی یا مشابه:
    قیمت پایین‌تری دارد اما ممکن است خیلی زود فرسوده شده و دوباره نیاز به تعویض پیدا کنید.

2. مدل و سال ساخت خودرو

قیمت اویل پمپ با توجه به سال تولید خودرو متفاوت است. به‌عنوان مثال:

  • قیمت اویل پمپ سانتافه ۲۰۱۵ با قیمت اویل پمپ سانتافه ۲۰۱۹ یکسان نیست.

  • همین موضوع برای توسان و اسپورتیج هم صدق می‌کند. هر چه مدل خودرو جدیدتر باشد، معمولاً قیمت اویل پمپ آن بالاتر خواهد بود.

3. برند سازنده و نوع سیستم پمپ

  • برندهای معتبر جهانی و برند اصلی هیوندای و کیا، قیمت بالاتری نسبت به برندهای متفرقه دارند.

  • همچنین نوع سیستم (دنده‌ای یا باله‌ای) بر هزینه تأثیرگذار است. اویل پمپ‌های باله‌ای معمولاً گران‌تر از نوع دنده‌ای هستند.

4. محل خرید و خدمات پس از فروش

خرید از نمایندگی رسمی یا فروشگاه معتبر باعث می‌شود با خیال راحت هزینه کنید. در حالی که در بازار آزاد ممکن است با قیمت پایین‌تر قطعاتی بدون گارانتی به شما پیشنهاد شود.

5. عوامل جانبی

  • شرایط آب‌وهوایی (گرمای شدید یا سرمای زیاد) می‌تواند انتخاب نوع اویل پمپ و در نتیجه قیمت آن را تغییر دهد.

  • نگهداری صحیح خودرو و تعویض به‌موقع روغن موتور نیز می‌تواند باعث شود دیرتر نیاز به خرید اویل پمپ جدید داشته باشید.

تاثیر برند هیوندای، کیا و OEM بر قیمت اویل پمپ

اولین فاکتور تعیین‌کننده در قیمت اویل پمپ خودرو، برند تولیدکننده و محل ساخت آن است. برندهای معتبر جهانی که محصولاتشان برای خط تولید خودروهای کره‌ای تأیید شده‌اند، قیمت بالاتری نسبت به نمونه‌های متفرقه دارند اما عملکرد، دوام و سازگاری فنی بی‌نقصی را ارائه می‌دهند.

برند کشور سازنده سطح کیفی قیمت تقریبی
موبیس MOBIS (اورجینال) کره جنوبی درجه ۱ بالا
GMB یا SATRAP کره / چین درجه ۱ تا ۲ متوسط تا بالا
برندهای متفرقه بازار آزاد چین / ایران متغیر پایین

چه زمانی باید اویل پمپ تعویض شود؟

اویل پمپ خودرو یکی از حیاتی‌ترین قطعات سیستم روانکاری موتور است که اگر عملکرد آن مختل شود، می‌تواند آسیب‌های جبران‌ناپذیری به موتور وارد کند. شناخت زمان مناسب برای تعویض این قطعه، از اهمیت بالایی برخوردار است و نقش تعیین‌کننده‌ای در جلوگیری از خسارات جدی دارد.

علائمی که نشان می‌دهند زمان تعویض اویل پمپ رسیده است

نشانه توضیح
روشن شدن چراغ فشار روغن هشدار مستقیم ECU به‌دلیل کاهش فشار روغن
صدای سوپاپ‌ها و میل‌لنگ روغن‌کاری ناقص باعث افزایش اصطحکاک و صدا می‌شود
بالا رفتن بیش از حد دمای موتور پمپ ضعیف یا معیوب نمی‌تواند روغن کافی برای خنک‌کاری ارسال کند
کاهش فشار روغن در دیاگ تست دقیق فنی نشان می‌دهد فشار سیستم روغن‌کاری کمتر از استاندارد است
کاهش توان موتور یا لرزش شدید نتیجه‌ی اختلال در روانکاری مناسب پیشرانه

در صورت مشاهده این نشانه‌ها، بهتر است بدون تأخیر نسبت به خرید اویل پمپ جدید اقدام کرده و سلامت موتور را تضمین کنید. فروشگاه مرکز یدک با عرضه قطعات اصلی و مشاوره رایگان، راهنمای مطمئن شما در مسیر تشخیص و تعویض خواهد بود.

آموزش تعویض اویل پمپ خودرو

تعویض اویل پمپ کاری تخصصی و حساس است که به ابزار مخصوص و دانش فنی نیاز دارد. این فرایند، بسته به نوع خودرو و ساختار موتور ممکن است پیچیده باشد و معمولاً توصیه می‌شود توسط تعمیرکار مجرب انجام گیرد. با این حال، در ادامه مراحل کلی تعویض اویل پمپ توضیح داده می‌شود:

مراحل عمومی تعویض اویل پمپ در هیوندای و کیا

  1. آماده‌سازی اولیه

    • خودرو را در محل صاف و ایمن پارک کرده و باتری را قطع کنید.

    • صبر کنید تا موتور کاملاً خنک شود.

    • روغن موتور را به‌طور کامل تخلیه نمایید.

  2. دسترسی به پمپ روغن

    • کارتر روغن را باز کرده و پیچ‌ها را با دقت جدا کنید.

    • ممکن است نیاز باشد بخش‌هایی از اگزوز یا سیستم تعلیق نیز باز شود تا به پمپ دسترسی پیدا کنید.

  3. جدا کردن اویل پمپ قدیمی

    • پیچ‌های پمپ را باز کرده و آن را از میل‌لنگ یا میل‌بادامک جدا نمایید.

    • سطح تماس را تمیز کنید تا آماده نصب پمپ جدید باشد.

  4. نصب اویل پمپ جدید

    • پمپ جدید را با توجه به شماره فنی، برند معتبر و تطابق با مدل خودرو نصب کنید.

    • از واشر نو استفاده کرده و تمام اتصالات را طبق گشتاور توصیه‌شده محکم کنید.

  5. تست نهایی

    • روغن موتور را مجدداً پر کنید.

    • خودرو را روشن کرده و فشار روغن را بررسی کنید.

    • در صورت نرمال بودن عملکرد، کارتر را ببندید و موتور را برای چند دقیقه در دور آرام روشن نگه دارید.

نکات فنی مهم هنگام تعویض اویل پمپ

  • همیشه از اویل پمپ اصلی و منطبق با کد فنی خودرو استفاده کنید.

  • قبل از نصب، پمپ را با روغن تازه روان‌کاری اولیه کنید.

  • از سفت کردن بیش از حد پیچ‌ها خودداری کنید، چون ممکن است به پوسته موتور آسیب وارد شود.

  • بعد از تعویض، روغن و فیلتر موتور نیز باید به‌روزرسانی شوند.

خرید اویل پمپ خودروهای خارجی با قیمت مناسب

فروشگاه مرکز یدک، به عنوان یکی از اصلی ترین تامین کنندگان قطعات یدکی خودرو های وارداتی ، با تجربه درخشان در این بازار، آماده به خدمت به شماست. شرکت ما در نظر دارد تا تمامی نیازهای لوازم یدکی خودروی شما را به بهترین و کارآمدترین شکل ممکن تامین نماید.

اصلی ترین دغدغه خریداران اویل پمپ سانتافه و دیگر مدل های هیوندای و کیا که از این نوع موتور و اویل پمپ استفاده می کنند، خرید جنس مرغوب و اورجینال می باشد.

متاسفانه روزانه شاهد وجود افراد سودجو و تازه کار اجناس نامرغوب را در کارتن و بسته بندی اصلی حتی با لیبل اصلی Hyundai اقدام به فروش اجناس خود می کنند که این مهم با توجه به قیمت نسبتا بالای این قطعه نیاز به تحقیق و بررسی بیشتری از سوی خریداران دارد و صرفا قیمت پایین اعلام شده از سوی فروشگاه که اتفاقا همگی مدعی اصل بودن جنس خود می باشند، نباید ملاک خرید کالا باشد.

برای آگاهی بهتر از کاربرد این قطعه میتوانید مقاله اهمیت و کاربرد اویل پمپ در موتور خودرو را مطالعه نمایید.

خرید اویل پمپ سانتافه، اپتیما و سوناتا

اگر به دنبال خرید اویل پمپ سانتافه، اپتیما و سوناتا هستید، باید بدانید که اویل پمپ یکی از قطعات حیاتی موتور است که وظیفه گردش روغن و روان‌کاری قطعات داخلی را بر عهده دارد. خرابی این قطعه می‌تواند منجر به کاهش فشار روغن، روشن شدن چراغ هشدار و حتی آسیب جدی به موتور شود. به همین دلیل انتخاب و خرید اویل پمپ اصلی هیوندای و کیا اهمیت بسیار زیادی دارد.

قیمت اویل پمپ سانتافه، اپتیما و سوناتا

قیمت اویل پمپ اصلی هیوندای و کیا به چند عامل بستگی دارد:

  • مدل و سال ساخت خودرو (سانتافه، اپتیما یا سوناتا)

  • نوع اویل پمپ (دنده‌ای، باله‌ای یا تقویتی)

  • برند تولیدکننده و اصالت قطعه

  • محل خرید (نمایندگی رسمی یا فروشگاه‌های معتبر قطعات یدکی)

به طور معمول، قیمت اویل پمپ سانتافه و قیمت اویل پمپ اپتیما و سوناتا برای مدل‌های جدیدتر کمی بالاتر است.

خرید اینترنتی اویل پمپ سانتافه، اپتیما و سوناتا

برای صرفه‌جویی در زمان و هزینه، می‌توانید به صورت آنلاین اقدام به خرید اویل پمپ سانتافه، خرید اویل پمپ اپتیما و خرید اویل پمپ سوناتا کنید. هنگام خرید اینترنتی حتما به موارد زیر توجه کنید:

  • درج شماره شاسی (VIN) خودرو برای انتخاب قطعه دقیق

  • اطمینان از اورجینال بودن اویل پمپ

  • بررسی شرایط گارانتی و بازگشت کالا

  • مقایسه قیمت اویل پمپ اصلی در فروشگاه‌های معتبر

اگر قصد خرید اویل پمپ دارید، چه برای سانتافه، چه برای اپتیما یا سوناتا، همیشه به دنبال قطعه اصلی و اورجینال باشید. انتخاب درست، نه تنها باعث افزایش عمر موتور می‌شود، بلکه از هزینه‌های سنگین تعمیر موتور جلوگیری می‌کند.

همین حالا می‌توانید بهترین قیمت اویل پمپ سانتافه، قیمت اویل پمپ اپتیما و قیمت اویل پمپ سوناتا را در فروشگاه‌های معتبر بررسی کنید و با اطمینان خرید خود را انجام دهید.

لیست قیمت اویل پمپ سانتافه، توسان، اپتیما و سوناتا

با توجه به وارداتی بودن و نوسانات نرخ ارز، قیمت اویل پمپ سانتافه به‌صورت روزانه محاسبه می‌شود. برای دریافت قیمت دقیق و موجودی لحظه‌ای با کارشناسان ما تماس بگیرید:

📞 09122396861
 پشتیبانی در واتساپ: 09304418035

 هنگام خرید اویل پمپ، صرفاً به قیمت پایین توجه نکنید. کیفیت و اصالت قطعه در خودروهای کره‌ای از اهمیت بالاتری برخوردار است.

خرید اویل پمپ اصل جنیون پارت با ضمانت اصالت کالا

در بازاری که مملو از قطعات غیراصلی و فروشگاه‌های بی‌هویت است، مرکز یدک با تمرکز بر اصالت قطعات و خدمات تخصصی، به عنوان مرجعی مطمئن برای تأمین قطعات اویل پمپ خودروهای هیوندای و کیا شناخته می‌شود. ما با حذف واسطه‌ها، ارائه‌ی مشاوره فنی رایگان، و ارسال سریع، تجربه‌ای متفاوت از خرید اویل پمپ را برای مشتریان سراسر ایران رقم زده‌ایم.

تمامی محصولات عرضه‌شده ، از نمایندگی‌های رسمی قطعات کره‌ای تأمین شده‌اند و دارای گارانتی اصالت هستند. این مزیت مهم، به شما این اطمینان را می‌دهد که قطعه‌ای که خریداری می‌کنید دقیقاً همان قطعه مورد تأیید کارخانه سازنده خودرو است.

مزایای کلیدی در این بخش:

  • تضمین ۱۰۰٪ اصالت قطعات

  • بررسی فنی و فیزیکی قبل از ارسال

  • بسته‌بندی ایمن برای جلوگیری از آسیب‌دیدگی

  • ارائه فاکتور رسمی به‌همراه کد فنی قطعه

هنگام خرید اویل پمپ، تطابق کامل کد فنی (OEM) با خودرو شما از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. در مرکز یدک، کارشناسان ما پیش از نهایی شدن خرید، این تطابق را بررسی می‌کنند تا کوچک‌ترین اشتباهی رخ ندهد.

ارسال فوری اویل پمپ به تهران و شهرستان

در شرایطی که خرابی اویل پمپ خودرو می‌تواند منجر به آسیب‌های جدی به موتور شود، تأخیر در دریافت قطعه به هیچ‌وجه قابل قبول نیست. مرکز یدک با راه‌اندازی سیستم ارسال فوری، امکان تحویل در کوتاه‌ترین زمان ممکن را فراهم کرده است.

ویژگی‌های سرویس ارسال و پشتیبانی ما:

ویژگی جزئیات
 ارسال تهران حداکثر 24 ساعته با پیک اختصاصی یا تیپاکس
ارسال شهرستان 2 تا 5 روز کاری با بیمه حمل
پشتیبانی بعد از خرید پاسخ‌گویی فنی درباره نصب، تطابق، و موارد تعویض
تعویض در صورت ایراد در صورت تأیید فنی، قطعه معیوب تعویض می‌شود

همچنین در صورت عدم تطابق قطعه با خودرو (با وجود ثبت صحیح مشخصات)، خدمات تعویض فوری بدون دریافت هزینه اضافی انجام خواهد شد.

سوالات متداول

چه علائمی نشان می‌دهند که زمان تعویض اویل پمپ فرا رسیده؟

روشن شدن چراغ روغن، صدای تق‌تق از سوپاپ‌ها، افزایش دمای موتور و افت فشار روغن از مهم‌ترین نشانه‌های خرابی اویل پمپ هستند. در این شرایط بهتر است سریعاً به فکر خرید اویل پمپ جدید باشید.

چگونه اویل پمپ مناسب برای خودروی خودم انتخاب کنم؟

برای خرید اویل پمپ مناسب باید به مدل خودرو، سال ساخت، کد فنی (OEM)، نوع موتور (بنزینی، توربو، GDi) و نوع پمپ (دنده‌ای، روتوری، سوزنی) توجه کنید. مشاوره با فروشگاه‌های تخصصی مثل مرکز یدک هم بسیار مفید است.

تفاوت بین اویل پمپ دنده‌ای و روتوری چیست؟

اویل پمپ دنده‌ای ساختاری ساده‌تر و مقاوم‌تر دارد و در خودروهای معمولی رایج است؛ در حالی‌که پمپ روتوری بازده بالاتر و عملکرد نرم‌تری دارد و در خودروهای مدرن‌تر مانند هیوندای سانتافه و النترا GDi استفاده می‌شود.

چه عواملی روی قیمت اویل پمپ تأثیر می‌گذارند؟

قیمت اویل پمپ به برند سازنده (مثل MOBIS یا GMB)، اورجینال بودن، نوع پمپ، نوسانات نرخ ارز، و همچنین مدل خودرو بستگی دارد. اویل پمپ‌های اصلی گران‌ترند اما دوام و کارایی بسیار بالاتری دارند.

آیا استفاده از اویل پمپ تقلبی خطرناک است؟

بله، پمپ‌های متفرقه ممکن است فشار مناسب ایجاد نکنند یا به درستی با موتور هماهنگ نباشند، که باعث صدمات جدی به موتور می‌شود. در نتیجه همیشه توصیه می‌شود خرید اویل پمپ را از فروشگاه معتبر با ضمانت اصالت انجام دهید.

چرا هنگام خرید اویل پمپ باید به کد فنی دقت کنیم؟

کد فنی (مثل 23300-2G400 برای سانتافه ۲۰۱۶) تضمین می‌کند که پمپ دقیقاً با موتور خودرو شما سازگار است. عدم تطابق حتی جزئی، باعث افت فشار روغن و آسیب به موتور خواهد شد.

آیا اویل پمپ نیاز به سرویس دوره‌ای دارد؟

اویل پمپ به‌خودی‌خود نیازی به سرویس دوره‌ای ندارد، اما بررسی منظم فشار روغن، تعویض به‌موقع روغن و فیلتر، و گوش دادن به صدای موتور، می‌تواند از خرابی آن پیشگیری کند.

مدت زمان تعویض اویل پمپ چقدر است؟

بسته به نوع خودرو، ساختار موتور و دسترسی به پمپ، بین 2 تا 3 ساعت زمان نیاز است. تعویض باید حتماً توسط مکانیک حرفه‌ای انجام شود، چون نصب اشتباه می‌تواند به کل سیستم روغن‌کاری آسیب وارد کند.