اویل پمپ یکی از اجزای کلیدی در سیستم روانکاری خودرو است که برای چرخش و سرسوزنی موثر موتور از روغن استفاده می کند. این مقاله به بررسی عملکرد، اهمیت و نحوه عیب یابی اویل پمپ در خودرو می پردازد. ابتدا، کاربرد اویل پمپ شرح داده می شود و نقش آن در حفظ عملکرد موتور و کاهش سایر مشکلات سیستم روانکاری مورد بررسی قرار می گیرد. سپس، اهمیت صحیح عملکرد اویل پمپ برای حفظ عمر موتور و عملکرد بهینه خودرو برجسته می شود. در ادامه، راهکارها و روش های عیب یابی برای شناسایی مشکلات احتمالی اویل پمپ معرفی می شود تا در صورت لزوم تعمیر و جایگزینی این قطعه انجام شود. در نهایت، نکات کلیدی و توصیه هایی جهت نگهداری و نصب صحیح اویل پمپ در خودرو ارائه می شوند.
اویل پمپ (Oil Pump) یا همان پمپ روغن چیست؟
موتور اتومبیل وظیفه ی تولید انرژی را بر عهده دارد. موتور از قطعات ثابت و متحرکی تشکیل شده است. یک سری از این قطعات در معرض تنش و اصطکاک زیاد هستند که این اصطکاک موجب گرم شدن این قطعات میشود. به همین خاطر برای به حداقل رساندن اصطکاک و کاهش دمای قطعات از روغن استفاده می شود . روغن گرمای زیاد قطعات را به خود جذب می کند.
اویل پمپ یک موتور انتقال دهنده روغن است که داخل بلوک سیلندر قرار دارد. این وسیله نیروی خود را به طور غیرمستقیم و بوسیله واسطه از موتور می گیرد، این واسطه ها بسته به نوع موتور متغییر اند و شامل میل لنگ ، میل بادامک ، میل سوپاپ و یا محور دلکو می باشند. روغن ، اصطکاک بین قطعات داخل سیلندر و سرسیلندر را به حداقل می رساند.به این صورت که یک فیلم نازک از روغن مابین دیوارهی خارجی پیستون و دیواره داخلی بوش سیلندر قرار می گیرد و عمل خنک کاری و روانکاوی را انجام می دهد. این روغن از طریق کانال ها به قسمت بالای سرسیلندر یعنی پشت سوپاپ ها می رسد. در این قسمت روغن اطراف میل سوپاپ قرار می گیرد و اگر لاستیک های ساق سوپاپ مشکل پیدا کند روغن به محفظه احتراق نفوذ کرده و عمل روغن سوزی صورت می گیرد.
شما می توانید اویل پمپ با کیفیت و قیمت مناسب را از مرکز یدک فروشگاه لوازم یدکی هیوندای و لوازم یدکی کیا خریداری کنید :
1. اویل پمپ اصلی هیوندا توسان قدیم
2. اویل پمپ اصلی سانتافه 2016
کاربرد اویل پمپ در خودرو چیست ؟
اویل پمپ یک قطعه مهم در سیستم روانکاری خودرو است که مسئول تأمین روغن به سایر اجزای موتور می باشد. وظیفه اصلی اویل پمپ انتقال روغن به قسمت های مختلف موتور می باشد، این امر باعث افزایش بازدهی، حفظ عملکرد صحیح قطعات، کاهش حرارت، و روانکاری مناسب قطعات می شود. این قطعه به شکل یک پمپ مکانیکی می ماند که با قدرت گرفتن از موتور خودرو و به چرخش می آید. این چرخش باعث ساخت فشار و ایجاد جریان روغن در سیستم می شود. اویل پمپ به وسیله فیلترها و شبکه های روغنی، روغن را از ذخیره گاه روغن جمع آوری کرده و به قسمت های مختلف موتور ارسال می کند. عملکرد صحیح و قابل اعتماد اویل پمپ برای حفظ عمر موتور و کاهش مشکلات سیستم روانکاری بسیار اهمیت دارد.
اهمیت کارکرد صحیح اویل پمپ
در واقع اویل پمپ مانند قلب انسان است و اگر لحظه ای در کارش خلل ایجاد شود، سیستمی که در ارتباط با آن است به سرعت از کار می افتد و حتی ممکن است شما متحمل خسارات زیادی شوید .
پس اگر احساس کردید که خودروی شما به درستی حرکت نمیکند، قدرت آن کم و یا سنگین است ، به دلیل کاهش روغن است و باید پمپ روغن چک شود. چون اگر روغن کافی به موتور نرسد، یاتاقان های متحرک بر اثر گرمای تولید شده زیاد ، ذوب می شوند و به اصطلاح می گویند موتور یاتاقان زده است و این اتفاق هزینه بالایی برای شما دارد .
اجزای اویل پمپ
اویل پمپ شامل چندین اجزا است که هرکدام وظایف خاص خود را در عملکرد این قطعه ایفا میکنند. اجزا اصلی اویل پمپ عبارتند از:
- روتور: روتور یک قسمت مهم در اویل پمپ است که با چرخش، جریان روغن را ایجاد میکند. روتور معمولاً شامل پرههایی است که به شکلهای خاصی طراحی شدهاند تا روغن را جابجا کنند.
- شفت: شفت اویل پمپ به موتور متصل شده و با چرخش موتور، چرخش را به روتور منتقل میکند. شفت درون پمپ قرار دارد و از محوری گذر میکند که به وسیله موتور چرخش مییابد.
- دیافراگم: دیافراگم یک قسمت از اویل پمپ است که بین دو بخش متفاوت از پمپ واقع شده است. با چرخش روتور، دیافراگم حرکت کرده و فشار روغن را ایجاد میکند.
- واشرها: واشرها در اطراف روتور و دیافراگم قرار دارند و برای حفظ فاصله و سیستم راستا و بستری مناسب برای عملکرد صحیح اویل پمپ استفاده میشوند.
این اجزا همگی با همکاری و تنظیم دقیق با یکدیگر، عملکرد اویل پمپ را فراهم میکنند و جریان روغن را از منبع آن به سایر قسمتهای موتور ارسال میکنند.
انواع سیستم های اویل پمپ
سیستم های مختلفی از اویل پمپ طراحی و تولید شده است. اما در این میان تنها سه نوع از این پمپ ها در صنعت خودرو سازی به کار گرفته می شوند. این مدل ها از نظر کارایی شبیه به یک دیگر هستند و بسته به مدل پیشرانه ماشین در آن استفاده می شوند . در ادامه به معرفی این سه مدل می پردازیم :
اویل پمپ دنده ای : پمپ روغن دندهای دارای دو محور هرزگرد و محور اصلی است که از درون دو چرخ دنده هرزگرد و دنده متحرک عبور می کنند . تعداد دنده ها و قطر آن ها در دو چرخ دنده نام برده ، برابر است . تمام این مجموعه درون پوسته قرار دارد . اما محور اصلی که چرخ دنده محرک روی آن سوار شده ، بلندتر بوده و از پوسته خارج می شود . این محور از طریق چرخ دنده سر میل لنگ و هوزینگ به حرکت درآمده و روغن را به درون پمپ می کشد . درون پمپ نیز، چرخ دنده هرزگر منجر به چرخش روغن شده و فشار لازم را در آن ایجاد میکند . سپس روغن با فشار به سمت لوله های خروجی و فیلتر روغن حرکت می کند .
اویل پمپ روتوری : پمپ روغن روتری را برخی پمپ ژروتور نیز می نامند . این پمپ دارای دو روتر خارجی و داخلی با مرکز متفاوت است که از آن ها برای چرخش روغن استفاده می کند . وجود چرخ دنده درون روتر داخلی ، منجر به حرکت آن می شود . این در حالیست که روتر خارجی ثابت باقی می ماند . در نتیجه چرخش روغن میان فضای این دو روتر موجب ایجاد فشار در آن شده و به سمت بیرون پمپ می شود .
اویل پمپ سوزنی : در این مدل اویل پمپ ، یک بلانچر و سوزن جای چرخ دنده ها و روتر ها را گرفته است . به همین دلیل به آن پمپ روغن سوزنی یا پمپ پیستونی می گویند . البته پمپ های سوزنی یکی از طراحی های قدیمی هستند که امروزه چندان کاربرد ندارند . با این حال طرز کار آن ها به روال زیر است :
فنر موجود در پمپ سوزنی، پس از تحریک هوزینگ ، رها شده و پیستون را درون سیلندر پمپ به حرکت در می آورد . در نتیجه روغن، فشار کافی برای پمپاژ شدن را به دست خواهد آورد . البته باید بدانید که منظور از بلانچر در این پمپ ها ، همان مجموعه سیلندر و پیستون است .
در صورت نو بودن و بدون عیب بودن موتور ، فشار روغن در مدار روغنکاری بیش از حد مجاز میباشد . همینطورهنگامی که با زیاد شدن دور موتور فشار در مدار روغنکاری افزایش مییابد ، روغن سوزی انجام میشود چون سرعت گردش اویل پمپ تابع دور موتور است و مدار روغنکاری را به سوپاپ کنترل فشار مجهز میسازد .
نحوه کارکرد اویل پمپ
نحوه کارکرد اویل پمپ در خودرو به شرح زیر است:
- مکانیسم کارکرد: اویل پمپ، به عنوان یک پمپ مکانیکی، به وسیله موتور خودرو (یا برق خودرو در برخی موتور های الکتریکی و هیبریدی) به چرخش می آید. این چرخش باعث ایجاد فشار و جریان روغن در سیستم می شود. اویل پمپ در ارتباط مستقیم با موتور قرار دارد و به وسیله شفتی که به موتور متصل است، چرخش می کند.
- جمع آوری روغن: اویل پمپ، روغن را از مخزن روغن (سیستم روغندهی) جمع آوری می کند. مخزن روغن معمولاً در نزدیکی پایانه موتور قرار دارد و روغن از آن به اویل پمپ منتقل می شود.
- فشار و جریان روغن: اویل پمپ با چرخش، فشار و جریان روغن را ایجاد می کند. روغن از طریق شبکه ها و لوله های روغنی از اویل پمپ به قسمت های مختلف موتور، مانند بلوک سیلندر ها، سیستم سوپاپ ها، پیستون ها و محورهای رانش انتقال می یابد.
- روغن رسانی به قطعات مهم: جریان روغن توسط اویل پمپ به قطعات مهم موتور رسانده می شود. این قطعات نیاز به روغن برای حفظ روانکاری و کاهش سایش دارند. روغن به عنوان یک لایه محافظ بر روی سطح قطعات قرار می گیرد و باعث کاهش سایش و حرارت زاییده از این قطعات می شود.
نقش اویل پمپ در حفظ عملکرد موتور
نقش اویل پمپ در حفظ عملکرد موتور بسیار مهم است. اویل پمپ مسئول مکانیزم رساندن روغن به اجزای مختلف موتور است تا آنها را یکدیگر لغزنده نکند و از آسیب دیدن جلوگیری کند. در ادامه برخی از نقشهای اصلی اویل پمپ در حفظ عملکرد موتور را توضیح خواهم داد:
- روان کردن قطعات مکانیکی: اویل پمپ مسئول رساندن روغن به قطعات مکانیکی داخل موتور مانند محورها، بلوک سیلندر، کامشافت و پیستون ها است. روغن با لغزش بین قطعات مکانیکی، اصطکاک و سایش را کاهش مید هد و برای کارکرد صحیح آنها ضروری است.
- خنک کنندگی: اویل پمپ نه تنها روغن را به قطعات مکانیکی می رساند، بلکه این روغن حرارتی که در طی عملکرد موتور تولید می شود را هم جذب کرده و به سیستم خنک کننده منتقل می کند. این فرآیند باعث خنک شدن قطعات و جلوگیری از آن ها در حالت بسیار گرم شدن و خراب شدن می شود.
- تمیز کردن: اویل پمپ نقش مهمی در تمیز کردن سیستم روغن موتور نیز دارد. به طور مداوم روغن از قطعات مکانیکی عبور می کند و ذرات کوچک آلوده را جمع آوری می کند و به فیلتر روغن هدایت می کند. این فرآیند به دور رفتن ذرات معلق و آلودگی ها در سیستم روغن کمک می کند و از رسوبات و آسیب به قطعات مکانیکی جلوگیری می کند.
تأثیر عملکرد نامناسب اویل پمپ بر کارایی خودرو
عملکرد نامناسب یا نادرست اویل پمپ می تواند تأثیرات منفی زیادی بر کارایی خودرو داشته باشد. در زیر تأثیرات این عملکرد نادرست را بر کارایی خودرو شرح می دهم:
- افت فشار روغن: اگر اویل پمپ به درستی عمل نکند و فشار روغن در موتور کاهش یابد، ممکن است روغن به صورت کافی به قطعات مکانیکی نرسد. این مسئله میتواند باعث افزایش اصطکاک و سایش بین قطعات شود که در نتیجه کارایی موتور کاهش یابد.
- افزایش اصطکاک و سایش: همانطور که اشاره شد، عملکرد نامناسب اویل پمپ باعث افزایش اصطکاک و سایش بین قطعات مکانیکی موتور میشود. این موضوع میتواند منجر به کاهش راندمان و کارایی خودرو شود و همچنین باعث کاهش عمر مفید قطعات میشود.
- افزایش حرارت: اویل پمپ نقشی در خنککردن قطعات موتور دارد. اگر پمپ به درستی عمل نکند و روغن به طور کافی به قطعات نرسد، میتواند باعث افزایش حرارت در موتور شود. افزایش حرارت نامطلوب میتواند عملکرد قطعات را تحت تأثیر قرار داده و باعث کاهش کارایی خودرو شود.
- خرابی موتور: اگر اویل پمپ به طور کامل خراب شود و روغن به قطعات نرسد، ممکن است باعث خرابی جدی موتور شود. قطعات مکانیکی بدون روغن کافی نمیتوانند به طور صحیح کار کنند و در نتیجه موتور ممکن است تعمیر ناپذیر شود.
اهمیت اویل پمپ
اویل پمپ یکی از قطعات حیاتی در سیستم روغن خودرو است و اهمیت بسیاری در حفظ عملکرد و عمر مفید موتور دارد. در زیر برخی از اهمیت ها و کاربرد اویل پمپ را بررسی می کنم:
- رساندن روغن به قطعات مکانیکی: اویل پمپ مسئول رساندن روغن به قطعات مکانیکی موتور میباشد. روغن با لغزش بین قطعات مکانیکی، اصطکاک و سایش را کاهش میدهد و قابلیت کارکرد صحیح و دقیق آنها را بهبود میبخشد. این روغن علاوه بر کاهش اصطکاک، حفاظت در مقابل آسیب های ناشی از حرارت و نرمال استرس را نیز فراهم می کند.
- خنک کنندگی: اویل پمپ نه تنها روغن را به قطعات مکانیکی می رساند، بلکه این روغن حرارتی که در طول عملکرد موتور تولید می شود را هم جذب کرده و به سیستم خنک کننده منتقل می کند. این فرآیند باعث خنک شدن قطعات و جلوگیری از آن ها در حالت بسیار گرم شدن و خراب شدن می شود.
- تمیز کردن: اویل پمپ نقش مهمی در تمیز کردن سیستم روغن موتور نیز دارد. این پمپ روغن را از طریق فیلتر ردیابی کرده و ذرات کوچک آلوده را جمع آوری می کند. این فرآیند باعث حذف ذرات معلق و آلودگی ها در سیستم روغن می شود و از رسوبات و آسیب به قطعات مکانیکی جلوگیری می کند.
- پیشگیری از خرابی و تعمیرات پرهزینه: حفظ عملکرد صحیح اویل پمپ و رساندن روغن به طور کافی به قطعات مکانیکی، باعث پیشگیری از خرابی و آسیب به موتور می شود. به همین دلیل، اویل پمپ به عنوان یکی از عوامل مهم در حفظ عملکرد و کاهش هزینه های تعمیراتی موتور بسیار اهمیت دارد.
با توجه به این نکات، مشخص است که اویل پمپ نقش بسیار حیاتی در حفظ عملکرد صحیح و بهینه موتور خودرو دارد. برای اطمینان از عملکرد صحیح این پمپ، نیاز است آن را به طور منظم تعویض و نگهداری کنید و به روشن بودن نشانگرهای فشار روغن و دمای موتور توجه کنید
بهترین زمان تعویض اویل پمپ
زمان تعویض اویل پمپ متناسب با مدل خودرو و راهنمایی های تولید کننده می باشد. اما در کلیت، توصیه می شود اویل پمپ را همزمان با تعویض روغن موتور تعویض کنید. زیرا هنگام تعویض روغن، سیستم روغن خالی می شود و این به شما امکان می دهد تا به راحتی اویل پمپ را تعویض کنید.
به طور کلی، بیشتر تولید کنندگان خودروها توصیه میکنند اویل پمپ را به طور منظم هر 60,000 تا 100,000کیلومتر یا هر 4 تا 6 سال تعویض کنید. اما برای اطمینان بیشتر و بررسی دقیقتر، بهتر است به راهنمایی کتابچه راهنمای خودرو خود یا خودروساز مراجعه کنید. آنها شما را در مورد زمان مناسب تعویض اویل پمپ خودرو خود راهنمایی خواهند کرد.
همچنین، اگر علائمی نظیر صدای ناعادلانه یا افت فشار روغن در داشبورد، افزایش دمای موتور یا سایر نشانههای نامناسب در سیستم روغن مشاهده میکنید، باید بلافاصله اویل پمپ را بررسی و تعویض کنید. در صورتی که برای تعویض اویل پمپ به تکنسین متخصص مراجعه میکنید، آنها میتوانند به شما راهنمایی دقیقتری در مورد زمان تعویض اویل پمپ خودروتان ارائه دهند.
مهمترین نکته این است که تعویض اویل پمپ را به تعویض روغن موتور هماهنگ کنید و از راهنماییهای تولید کننده خودرو پیروی کنید.
راهکارهایی برای افزایش طول عمر اویل پمپ
برای افزایش طول عمر اویل پمپ و حفظ عملکرد بهینه آن، میتوانید از راهکارهای زیر استفاده کنید:
- تعویض روغن به موقع: رعایت زمان تعویض روغن موتور و همچنین استفاده از روغن مناسب و با کیفیت، میتواند به حفظ سلامت اویل پمپ کمک کند. روغن تمیز و مناسب به پمپ اجازه میدهد به طور بهینه عمل کند و سایش را کاهش دهد.
- استفاده از روغن با ویژگیهای مناسب: استفاده از روغن با ویژگیهای مطابق با راهنماییهای تولید کننده خودرو و شرایط کارکرد آن میتواند عمر اویل پمپ را افزایش دهد. روغن با ویژگیهای مناسب به پمپ امکان روان جریان و حفظ فشار روغن را میدهد.
- نگهداری منظم سیستم روغن: به نگهداری منظم و تعویض فیلتر روغن توجه کنید. فیلتر روغن ذرات و آلودگیها را از روغن جدا میکند و از رسوبات و ذرات معلق جلوگیری میکند که میتواند به افزایش عمر اویل پمپ کمک کند.
- جلوگیری از اغتشاش در سیستم روغن: توصیه میشود از ورود ذرات خارجی مثل خاک و گرد و غبار به سیستم روغن جلوگیری کنید. نصب فیلتر هوای مناسب و مراقبت از درزها و دریچههای سیستم روغن میتواند از ورود ذرات مضر جلوگیری کند.
- رعایت شرایط کارکرد مناسب: در کار با خودرو، رعایت شرایط کارکرد مناسب مانند عدم بار زدن زیاد موتور و توقف های مکرر و ناگهانی می تواند به حفظ عملکرد صحیح اویل پمپ و جلوگیری از زمان زودرس آن کمک کند.
همچنین، همواره به راهنمایی های تولید کننده خودرو و راهنمایی های تکنسین مراجعه کنید تا نکات خاصی در مورد مدل خودرو تان را در نظر بگیرید. همچنین می توانید از مشاورین متخصص مرکز یدک در تماس باشید .
عوامل موثر در خراب شدن اویل پمپ
- تمیز نبودن ، گرفتگی یا فرسودگی فیلتر روغن
- بدون آب ماندن موتور به دلیل نشت آب از رادیاتور ، شلنگها و…
- افزایش دمای موتور و داغ کردن یا جوش آوردن آن
- به کار بردن روغن موتور قدیمی و بدون کیفیت و تعویض نکردن آن
- رانندگی با سرعتهای بسیار زیاد و بالا رفتن دور موتور تا محدوده قرمزرنگ
حرف آخر
در این مقاله، کاربرد و اهمیت اویل پمپ در سیستم روانکاری خودرو مورد بررسی قرار گرفت. همچنین، راهکارها و روشهای عیبیابی برای تشخیص و رفع مشکلات احتمالی در اویل پمپ ارائه شدند. با رعایت نکات کلیدی در نصب و نگهداری اویل پمپ، میتوان از عمر موتور بیشتری برخوردار شد و عملکرد بهینه خودرو را حفظ کرد. اطلاعات ارائه شده در این مقاله به مالکان خودروها و فعالان صنعت خودروسازی کمک میکند تا با درک دقیق تر از عملکرد اویل پمپ، به طور بهتری مراقبت و تعمیرات لازم را انجام دهند.
همچنین اگر قصد خرید اویل پمپ سانتافه به صورت آنلاین داشتید میتوانید از فروشگاه تخصصی لوازم یدکی خودرو مرکز یدک تهیه کنید
سوالات متداول
اویل پمپ چه وظایفی در خودرو دارد؟
اویل پمپ مسئول جمعآوری روغن از واحد روغندهی و انتقال آن به قطعات مختلف موتور است. همچنین، اویل پمپ برای حفظ عمر موتور، کاهش سایش و حرارت، و روانکاری مناسب قطعات مورد نیاز است.
چرا عملکرد صحیح اویل پمپ در خودرو مهم است؟
عملکرد صحیح اویل پمپ برای حفظ عمر موتور بسیار اهمیت دارد. اگر اویل پمپ به درستی کار نکند و روغن به قطعات موتور نرسد، سایش بیشتر، افزایش دما و خرابی قطعات موتور را با خود به همراه خواهد داشت. همچنین، عدم عملکرد صحیح اویل پمپ میتواند منجر به کاهش کارایی و عملکرد ناپایدار خودرو شود.
چه علائمی نشان میدهد که اویل پمپ در خودرو مشکل دارد؟
علائمی مانند نشت روغن، ضعف در فشار روغن، صدای ناشی از اویل پمپ، افزایش دمای موتور، و عملکرد نامناسب سیستم روانکاری میتواند نشاندهنده مشکل در اویل پمپ باشد. در صورت مشاهده هر یک از این علائم، نیاز به بررسی و عیبیابی اویل پمپ و تعمیر یا جایگزینی آن ممکن است.
چگونه میتوانم عیبیابی اویل پمپ را انجام دهم؟
برای عیبیابی اویل پمپ، میتوان از روشهایی مانند بررسی فشار روغن، بررسی نشت روغن، بررسی شفت و روتور، و استفاده از ابزارهای تشخیصی مانند فشارسنج استفاده کرد. در صورت تشخیص مشکل در اویل پمپ، ممکن است لازم باشد آن را تعمیر یا جایگزین کرد.