سیستم تعلیق در خودروها به طور کلی، یک مجموعه مکانیکی برای دفع ضربات ناشی از ناهمواری های سطح جاده است. این قطعات، اصطحکاک بین چرخ ها و جاده را به حداکثر می رساند که این موضوع به راننده این امکان را میدهد تا با ثبات و کنترل بیشتری خودرو را هدایت کند. این سیستم یکی از اجزای حیاتی و پایه ای در هر خودرو است که بر اساس طراحی و عملکرد آن می تواند تأثیر چشمگیری بر راحتی، ایمنی، و کنترل خودرو در جاده داشته باشد. اهمیت سیستم تعلیق در خودروها از جهات مختلفی قابل بررسی می باشد. در این مقاله میخواهیم با هم به علائم خرابی سیستم تعلیق خودرو های داخلی یا خارجی بپردازیم:
نقش حیاتی و اهمیت سیستم تعلیق در خودروها:
سیستم تعلیق یکی از اجزای بسیار حیاتی در خودروها است. این سیستم نقش بسیار مهمی در عملکرد و ایمنی خودرو دارد. از جمله وظایف اصلی آن می توان به کاهش تکان ها و ارتعاشات، افزایش ثبات و کنترل در مسیر، بهبود کیفیت رانندگی، حفظ پایداری در شرایط مختلف، و کمک به حفظ عمر مفید تایر ها اشاره داشت. به طور کلی، سیستم تعلیق در خودروها علاوه بر افزایش راحتی و کنترل در رانندگی، ایمنی را ارتقاء می دهد و به حفظ خودرو و عمر مفید آن کمک می کند.
اجزای سیستم تعلیق مکانیکی در خودرو:
- لول فنر
- کمک فنر
-
میل تعادل یا میل موج گیر
- استارت
- طبق
- رینگ و لاستیک ها
همه این اجزا با همکاری و هماهنگی دقیق به سیستم تعلیق خودرو این امکان را می دهند تا راحتی و کنترل در رانندگی را فراهم آورد، همچنین باعث افزایش ایمنی خودرو و عمر مفید آن می شود.
وظایف سیستم تعلیق در خودرو:
علائم خرابی سیستم تعلیق:
نشانه های خرابی سیستم تعلیق در خودرو می تواند علائم مختلفی داشته باشد و به ویژگی ها و نوع خرابی بستگی دارد، که در ادامه به برخی از این علائم می پردازیم:
-
لرزش و کشیده شدن فرمان: اگر خودرو به یک سمت (چپ یا راست) کشیده می شود و فرمان در حین رانندگی دچار لرزش می شود، ممکن است نشانه مشکلی در جلوبندی خودرو باشد. این نشانه ممکن است ناشی از خرابی سیبک ها یا بازوی سگ دست باشد.
-
انحراف یا گیجی فرمان: انحراف یا گیجی فرمان نیز یکی از علائم خرابی جلوبندی است. معمولا تصادفات سنگین یا ضربات شدید به محور جلویی ممکن است باعث گیج شدن فرمان و انحراف خودرو شوند.
-
انحراف خودرو در سرعت های بالا: اگر خودرو در سرعت بالا به یک سمت انحراف کند یا در حین شتاب‌گیری سریع به سمت چپ یا راست منحرف شود، ممکن است نشانه خرابی در سیستم تعلیق باشد.
-
سائیدگی نا هماهنگ عاج لاستیک ها: سائیدگی نا هماهنگ عاج روی سطح تایر ها نشان از عدم تعادل در سیستم تعلیق می باشد. این وضعیت ممکن است ناشی از عدم تنظیم باد لاستیک ها یا خرابی در اجزای سیستم تعلیق باشد.
-
روغن زدگی اجزاء و قطعات سیستم تعلیق: روغن زدگی و چرب شدن قطعاتی مانند کمک فنر جلو هیوندای آزرا گرنجور نیز می تواند از نشانه های خرابی در سیستم تعلیق باشد. این موضوع نشانگر مشکلات در عملکرد قطعات سیستم تعلیق و در نهایت ایجاد صداهای غیرعادی در خودرو شود.
در صورت مشاهده علائم خرابی سیستم تعلیق، تعمیرگاه خودروی معتبر را مراجعه کنید تا مشکلات سیستم تعلیق رفع شود و از ایمنی و عملکرد بهتر خودرو تان اطمینان حاصل کنید.
نکات ضروری برای نگهداری سیستم تعلیق و افزایش عملکرد خودرو
-
بررسی فشار تایر ها: برای حفظ عملکرد سیستم تعلیق، فشار مناسب تایر ها بسیار مهم است. از فشار هوای مناسب در تایر ها اطمینان حاصل کنید تا تایر ها سخت یا نرم نباشند. فشار نامناسب می تواند منجر به سایش نامتعادل در تایر ها و بروز مشکلاتی در سیستم تعلیق شود.
-
بررسی عاج لاستیک ها: عاج لاستیک ها بر روی تایر ها بسیار مهم است. آگاهی از وضعیت و بررسی هر دو تایر می تواند به جلوگیری از سائیدگی ناهمگون تایر ها و کاهش عمر مفید آن ها کمک کند.
-
بررسی مایعات: نفوذ یا نشت مایعاتی مانند روغن هیدرولیک یا آب می تواند به وجود آورنده مشکلاتی برای سیستم تعلیق باشد. بنابراین، قسمت های مختلف سیستم تعلیق را که امکان نشت مایعات مخصوصا روغن هیدرولیک را دارند بررسی کنید و در صورت نیاز در اسرع وقت تعمیر کنید.
اهمیت تعمیرات دوره ای سیستم تعلیق
-
تعویض تایرها: تایر ها با گذر زمان ساییده می شوند و نیاز به تعویض دارند. تعویض تایر ها به موقع به افزایش عمر مفید سیستم تعلیق و ایمنی رانندگی کمک می کند.
-
تعمیر و تعویض لوازم جلوبندی : قطعاتی مانند سیبک ها، بازوها، بوش ها و کمک فنرها تاثیر مهمی بر عملکرد سیستم تعلیق دارند. در صورتی که این قطعات فرسوده یا آسیب دیده باشند، تعمیر یا تعویض آن ها ضروری است.
-
تعمیرات سیستم تعلیق پس از تصادف: هنگامی که خودرو تصادف می کند، ممکن است قطعات سیستم تعلیق آسیب ببینند. این قطعات باید با دقت بررسی و در صورت لزوم تعمیر یا تعویض شوند تا عملکرد تعلیق به حالت ایده آل بازگردد.
-
تعمیر و تنظیم سیستم تعلیق پس از مسافت های طولانی: رانندگی در مسافت های طولانی ممکن است به سیستم تعلیق فشار بیاورد. بنابراین، پس از طی مسافت ها طولانی، سیستم تعلیق را بازدید نمایید.
-
تعمیرات دوره ای تعلیق: بر اساس توصیه های سازنده خودرو، تعمیرات دوره ای سیستم تعلیق را انجام دهید. این شامل تنظیم و تعمیر قطعات مختلف از جمله سیبک ها، بازوها، و جلوبندی می شود.
خرید انواع قطعات یدکی سیستم تعلیق
ما سعی کردیم در مرکز یدک روزانه قیمت قطعات یدکی خصوصا لوازم کمیاب اصلی سیستم تعلیق خودرو های کره ای را از فروشگاه مختلف جمع‌آوری کنیم و از تامین کننده گان مختلف قیمت این لوازم یدکی جلوبندی را با شما به اشتراک بگذاریم. برای مشاوره و خرید لوازم یدکی هیوندای و لوازم یدکی کیا میتوانید با ما در تماس باشد.
در نتیجه:
میتوان یادآور شد که حفظ عملکرد سیستم تعلیق خودرو و تشخیص صحیح نشانه های خرابی آن قطعا از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. بنابراین ؛ حفظ عملکرد سیستم تعلیق به کمک نگهداری منظم و تعمیرات به موقع قطعات آن میسر می شود. تعمیر و نگهداری منظم این قطعات باعث افزایش عمر خودرو و حفظ ایمنی راننده و سرنشینان خودرو خواهد شد.
اگر به این دسته از مقاله ها علاقه مند هستید پیشنهاد می شود مقاله 8 مورد ازرایج ترین مشکلات خودرو که هر راننده ای باید بداند را هم مطالعه بفرمایید.
هزینه تعمیر یا تعویض سیستم تعلیق چقدر است؟
هزینه بستگی به نوع خودرو، نوع مشکل، ناحیه جغرافیایی، و تعمیرکار متخصص دارد. برای تخمین قیمت دقیق به تعمیرکار مراجعه کنید.
آیا میتوان از قطعات یدکی دیگری (به عنوان جایگزین) برای تعمیر جلو بندی استفاده کرد؟
بله، می توان از قطعات یدکی جایگزین استفاده کرد، اما بهتر است از قطعات با کیفیت و مطابق با مشخصات تولیدکننده استفاده شود. کارشناسان ما در مرکز یدک میتوانند شما را در این راه همراهی کنند
چه عواملی ممکن است باعث خرابی سیستم تعلیق شوند؟
عواملی مانند سایش فنرها، ضربه های شدید، نشتی روغن، خرابی قطعات الکترونیکی، و شرایط جاده نامناسب می توانند به خرابی سیستم تعلیق منجر شوند.