آشنایی با اجزای سیستم خنک‌کننده موتور در خودروهای هیوندای و کیا
سیستم خنک‌کننده موتور یکی از حیاتی‌ترین بخش‌های فنی در خودروهای هیوندای و کیا است که وظیفه‌ی اصلی آن حفظ دمای کاری مناسب برای موتور می‌باشد. این سیستم با جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور، به افزایش طول عمر قطعات و بهبود عملکرد کلی خودرو کمک می‌کند.
در این مقاله، ضمن معرفی کامل اجزای سیستم خنک کننده موتور، به بررسی نقش هر بخش در خودروهای هیوندای و کیا می‌پردازیم.
چرا سیستم خنک‌کننده مهم است؟
وظیفه‌ی اصلی سیستم خنک‌کننده، ثابت نگه داشتن دمای موتور در بازه‌ی عملکرد بهینه است. بدون این سیستم، دمای موتور به‌سرعت افزایش یافته و می‌تواند منجر به خرابی‌های جدی مانند سوختن واشر سرسیلندر یا تاب برداشتن سرسیلندر شود.
اجزای سیستم خنک کننده خودرو
1. واتر پمپ (Water Pump)
واتر پمپ یا پمپ آب، مسئول گردش مایع خنک‌کننده بین موتور و رادیاتور است. در خودروهای هیوندای و کیا، سه نوع واتر پمپ به‌کار می‌رود:
الف) واتر پمپ روتوری (مکانیکی)
واتر پمپ‌هایی هستند که توسط تسمه دینام و میل‌لنگ به حرکت در می‌آیند.
نمونه‌ها:
- کیا اپتیما ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۸
- هیوندای سوناتا ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۵
- هیوندای سانتافه ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۸
- کیا اسپورتیج ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۸
- هیوندای النترا ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸
و سایر مدل‌ها
ب) واتر پمپ صفحه‌ای
در برخی مدل‌ها مانند:
- هیوندای آزرا،
- هیوندای وراکروز،
- کیا سورنتو ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۳
- هیوندای سانتافه ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۳
استفاده می‌شود.
ج) واتر پمپ برقی
در خودروهای هیبریدی مانند هیوندای سوناتا LF مدل ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۸ دیده می‌شود که با جریان برق کار می‌کنند و دارای عملکرد دقیق‌تری هستند.
2. ترموستات (Thermostat)
ترموستات با استفاده از مکانیزم جیوه‌ای، وظیفه کنترل باز و بسته شدن مسیر جریان آب به سمت رادیاتور را دارد. این قطعه با توجه به دمای مایع خنک‌کننده، مسیر جریان را باز یا بسته می‌کند تا موتور در بازه دمایی مناسبی باقی بماند.
3. رادیاتور آب
رادیاتور اصلی‌ترین عضو در انتقال گرما از مایع خنک‌کننده به هوای اطراف است. طراحی شبکه‌ای آن، باعث افزایش سطح تماس و بهبود خنک‌کاری می‌شود.
4. منبع انبساط
منبع انبساط، مایع خنک‌کننده اضافی ناشی از انبساط دما را ذخیره می‌کند و در زمان کاهش حجم مایع، آن را به مدار بازمی‌گرداند.
مدل‌های مصرفی این قطعه:
- هیوندای توسان TL مدل ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۷
5. درب رادیاتور
درب رادیاتور قطعه‌ای مهم برای کنترل فشار داخل رادیاتور است. وجود سوپاپ در این درب باعث تنظیم فشار و جلوگیری از جوش آوردن خودرو می‌شود.
6. فن خنک‌کننده (فن آب)
فن آب سرعت جریان هوا در میان پره‌های رادیاتور را افزایش می‌دهد تا فرایند انتقال حرارت با سرعت بیشتری انجام شود. در برخی خودروها، فن به صورت برقی و در برخی به صورت مکانیکی عمل می‌کند.
7. خنک‌کن روغن (Oil Cooler)
در بسیاری از مدل‌های هیوندای و کیا، خنک‌کننده‌ی روغن به صورت مجزا یا ترکیبی وجود دارد. این قطعه وظیفه دارد دمای روغن موتور یا گیربکس را کاهش دهد و از مخلوط شدن آن با مایع خنک‌کننده جلوگیری کند.
مدل‌های معروف:
- خنک‌کن روغن سانتافه
- خنک‌کن روغن کیا اسپورتیج
- خنک‌کن روغن توسان
- خنک‌کن روغن کیا سورنتو و…
8.هوزینگ آب
9.لوله‌ها و شیلنگ‌های آب
10. رادیاتور بخاری
نتیجه‌گیری
سیستم خنک‌کننده یکی از اساسی‌ترین بخش‌های فنی خودروهای هیوندای و کیاست. آشنایی با عملکرد و اجزای این سیستم، به نگهداری بهتر خودرو و پیشگیری از خرابی‌های پرهزینه کمک می‌کند.
فروشگاه مرکز یدک ارائه‌دهنده‌ی و وارد کننده انواع قطعات اصلی سیستم خنک‌کننده برندهای هیوندای و کیا با برندهای معتبر مانند موبیس و جنیون پارت می‌باشد.
📞 برای دریافت مشاوره رایگان و خرید مطمئن، از طریق سایت markazyadak.com و یا شماره 09122396861 با ما در ارتباط باشید.