علائم خرابی اویل پمپ یا پمپ روغن و زمان تعویض آن

بیشتر بخوانید : اهمیت و کاربرد اویل پمپ در موتور خودرو

اویل پمپ خودرو چیست و چگونه کار می‌کند؟

اویل پمپ، همچون یک “قلب پنهان” در سیستم روانکاری خودرو، نقشی به‌سزایی ایفا میکند. این قطعه وظیفه دارد روغن موتور را با فشار مشخصی به تمام بخش‌های متحرک موتور برساند تا از اصطکاک، سایش و افزایش دمای موتور جلوگیری شود. بدون اویل پمپ، روغن موتور به حد کافی به قسمت‌ هایی که نیاز به روغن دارند نخواهد رسید، و این به طور مستقیم تأثیر بر عملکرد موتور و دوام آن خواهد گذاشت.

 وظایف اصلی اویل پمپ یا پمپ روغن موتور شامل موارد زیر می باشد :

1. روانکاری قطعات متحرک موتور : با پمپاژ روغن به سمت قطعاتی مثل یاتاقان‌ها، پیستون‌ها، میل‌لنگ و میل بادامک، اصطکاک بین آن‌ها کاهش یافته و از خرابی زودهنگام این قطعات جلوگیری می‌شود.
2. کاهش دمای موتور : روغن موتور علاوه بر روانکاری، نقش خنک‌کاری موتور را نیز دارد. با گردش روغن، حرارت حاصل از احتراق و اصطکاک جذب شده و از افزایش بیش از حد دمای موتور جلوگیری می‌شود. این موضوع به‌خصوص در خودروهایی مانند هیوندای سانتافه بسیار حیاتی است.
3. جمع‌آوری آلودگی‌ها و ذرات فلزی : در کنار فیلتر روغن، اویل پمپ به تمیز نگه‌داشتن روغن کمک می‌کند. با جمع‌آوری ذرات ناشی از سایش موتور یا آلودگی‌های خارجی، از آسیب دیدن سوپاپ‌ها و یاتاقان‌ها جلوگیری می‌شود.

آشنایی با انواع اویل پمپ خودرو و تفاوت آن‌ها

اویل پمپ‌ یا پمپ‌ روغن در خودروها انواع مختلفی دارند که هرکدام با مکانیزم خاص خود، وظیفه پمپاژ روغن به بخش‌های متحرک موتور را انجام می‌دهند. شناخت این انواع برای تعمیر اویل پمپ یا تعویض اویل پمپ اهمیت زیادی دارد.

1. اویل پمپ دنده‌ای

یکی از رایج‌ترین انواع پمپ روغن در خودروها، اویل پمپ دنده‌ای است. این نوع پمپ از دو چرخ‌دنده فولادی (یکی محرک و دیگری متحرک) تشکیل شده که در داخل یک محفظه قرار دارند.

2. اویل پمپ روتوری

این نوع اویل پمپ شامل دو روتور است: یکی داخلی و دیگری بیرونی. روتور داخلی در مرکز قرار دارد و روتور بیرونی کمی خارج از مرکز آن می‌چرخد.

3. اویل پمپ سوزنی

اویل پمپ سوزنی یا پمپ پلانجری بیشتر در موتورسیکلت‌ها و موتورهای کوچک کاربرد دارد. در این پمپ، یک پیستون یا پلانجر با کمک فنر، روغن را به خارج می‌فرستد.

دلایل خرابی اویل پمپ یا پمپ روغن خودرو چیست؟

اویل پمپ یا همان پمپ روغن موتور، نقش حیاتی در سلامت خودرو ایفا می‌کند؛ زیرا مسئولیت روانکاری، خنک‌کاری و کاهش اصطکاک قطعات متحرک موتور را بر عهده دارد. اما این قطعه نیز در اثر شرایط خاص یا بی‌توجهی، ممکن است دچار آسیب شود. در ادامه به مهم‌ترین دلایل خرابی اویل پمپ خودرو می‌پردازیم.

1. استفاده از روغن نامناسب یا بی‌کیفیت

استفاده از روغن موتور نامرغوب یا با ویسکوزیته غیراستاندارد، یکی از عوامل اصلی خرابی اویل پمپ است. این نوع روغن‌ها ممکن است در دماهای بالا غلظت خود را از دست بدهند، به‌درستی در پمپ نچرخند و در نتیجه منجر به سایش موتور و آسیب قطعات داخلی اویل پمپ شوند.

2. رانندگی با دور موتور بالا از دلایل خرابی اویل پمپ

رانندگی مداوم با دور موتور بالا (بیش از 4500 دور بر دقیقه) باعث می‌شود دمای روغن افزایش یابد و فرسودگی قطعات داخلی پمپ روغن سرعت بگیرد. این موضوع به‌ویژه در خودروهایی که سیستم خنک‌کاری قوی ندارند، می‌تواند خطرناک باشد.

3. عدم تعویض به‌موقع روغن موتور خودرو

عدم تعویض به‌موقع روغن موتور، منجر به تجمع رسوبات و جرم‌های روغنی در موتور می‌شود. این رسوبات می‌توانند کانال‌های اویل پمپ را مسدود کرده و عملکرد آن را مختل کنند. روغن موتور را بسته به نوع خودرو و شرایط استفاده، هر 3 تا 6 هزار کیلومتر یک‌بار تعویض کنید.

4. مشکلات در سیستم روغن‌رسانی از دلایل خرابی اویل پمپ خودرو

نقص در بخش‌هایی مانند سوپاپ اطمینان، فیلتر روغن، کانال‌های عبور روغن و یا نصب نادرست اویل پمپ، می‌تواند باعث کاهش فشار روغن و خرابی اویل پمپ شود.

5. وجود آلودگی در روغن

وجود براده‌های فلزی، لجن، دوده یا آلودگی‌های دیگر در روغن موتور، باعث انسداد مجاری روغن‌رسانی و در نهایت آسیب به اویل پمپ می‌شود.
اگر فیلتر روغن نیز به‌موقع تعویض نشود، این آلودگی‌ها در سیستم پخش شده و فشار زیادی به سیستم روانکاری موتور وارد می‌کنند.

اگر این قطعه بسیار کلیدی در خودروتان خراب شود یا به درستی عمل نکند، می‌ تواند به مشکلات جدی و هزینه‌ های ناخوشایندی برایتان منجر شود. اولین نگرانی این است که خرابی اویل پمپ می‌ تواند به کاهش فشار روغن موتور منجر شود. این به معنی نرسیدن کافی روغن به قسمت‌ های حیاتی موتور است که ممکن است باعث ایجاد اصطکاک و گرمای زیاد در موتور خودرو شود. همچنین بی توجهی و ادامه این روند، ممکن است قطعات موتور دچار را دچار خوردگی و خشکی کند، و در نهایت، منجر به هزینه های گزاف و کاهش عمر مفید موتور منتهی شود.

در به وجود آمدن مشکلات مرتبط با خرابی خودرو مجموعه ای از مشکلات میتوانند نقش داشته باشند. اولین عامل مهم در اینجا کیفیت روغن موتور است. استفاده از روغن با کیفیت پایین یا روغنی که مناسب نوع موتور خودرو نیست (منظور گرانروی یا همان 10-40 یا 20-50 بودن روغن است)، می‌ تواند به کاهش عمر اویل پمپ منجر شود.

عوامل دیگری که می‌ توانند منجر به خرابی اویل پمپ سوناتا شوند ، شامل تغییرات فشار روغن و دما در موتور می‌ شوند. دمای بیش از حد در موتور می‌تواند منجر به تغییرات در ویسکوزیته روغن شود که تأثیر مخربی بر عملکرد اویل پمپ دارد.

بنابراین، توجه به این عوامل و نگهداری منظم از روغن موتور و سیستم روانکاری، می‌تواند تا حد زیادی از خرابی اویل پمپ جلوگیری کرده و عمر مفید خودرو را افزایش دهد.

خرید محصول: اویل پمپ آزرا کد فنی 213103C100

علائم خرابی پمپ روغن یا پمپ روغن ماشین چیست؟

خرابی اویل پمپ می‌تواند عملکرد کل سیستم روانکاری موتور را مختل کند و در نهایت باعث آسیب جدی به موتور شود. شناخت دقیق و به‌موقع این علائم، می‌تواند از هزینه‌های سنگین تعمیرات جلوگیری کند. در ادامه، رایج‌ترین نشانه‌های خرابی پمپ روغن موتور را بررسی می‌کنیم:

 1. کاهش فشار روغن موتور از علائم خرابی اویل پمپ خودرو

کاهش فشار روغن معمولاً اولین هشدار در خرابی اویل پمپ است. این کاهش فشار می‌تواند باعث سایش شدید قطعات متحرک موتور مانند یاتاقان‌ها و میل‌لنگ شود.

یکی از نشانه‌های اصلی مشکل در اویل پمپ اپتیما، کاهش فشار روغن موتور است. اگر نشانگر فشار روغن در کیلومتر در صورت بی حرکتی خودرو به شکل ضعیف خاموش و روشن می شود، ممکن است مشکلی در اویل پمپ وجود داشته باشد.

2. ایجاد صدای غیر عادی یا صدای تق‌تق از موتور

اگر صدای تق‌تق، جیرجیر یا ناله‌مانند از موتور می‌شنوید، احتمالاً اویل پمپ روغن کافی برای روانکاری قطعات فراهم نمی‌کند. این صداها معمولاً از سمت میل‌لنگ، سوپاپ یا یاتاقان‌ها به گوش می‌رسند. این صداها معمولاً زمانی که خودرو در حالت سکون است تا حدودی به وضوح شنید می شوند.

3. روشن شدن چراق افت فشار روغن

وقتی فشار روغن کاهش یابد، چراغ اخطار مربوط به روغن در پشت آمپر روشن می‌شود. اگر این چراغ به طور مداوم چشمک بزند یا ثابت بماند، احتمال خرابی اویل پمپ یا فیلتر روغن وجود دارد.

اگر فشار روغن موتور در دور موتور های مختلف رانندگی دائماً ناپایدار باشد و به وضوح کمتر از حد معمول باشد، می تواند نشانه ای از خرابی در اویل پمپ موهاوی باشد.

4. افزایش دمای موتور و بالا رفتن آمپر موتور

با کاهش گردش روغن در موتور، خنک‌کاری قطعات متحرک دچار مشکل می‌شود. این موضوع می‌تواند باعث بالا رفتن آمپر آب و افزایش دمای کلی موتور شود.
اگر دمای موتور به طور غیر عادی بالا برود، در مواقعی می تواند، خبر از مشکلی در اویل پمپ و سیستم روانکاری دهد. باید توجه داشت که همیشه بالا رفتن آمپر آب نشانه مشکل در اویل پمپ نیست برای اطلاع بیشتر از این مورد میتوانید به مقاله راهنمای تشخیص مشکلات افزایش دمای آب رادیاتور مراجعه فرمایید.

5. تغییرات در رنگ و ویسکوزیته روغن

روغن موتور باید همیشه شفاف و با ویسکوزیته مناسب باشد. اگر مشاهده کردید که روغن تیره، رقیق یا خیلی غلیظ شده، ممکن است نشانه‌ای از حرارت زیاد یا آلودگی ناشی از عملکرد نادرست پمپ روغن باشد.

6. بوی سوختگی از روغن موتور

یکی از نشانه‌های مهم خرابی اویل پمپ، بوی سوختگی ناشی از افزایش بیش از حد دمای روغن موتور است. این اتفاق زمانی رخ می‌دهد که روغن به درستی در موتور جریان ندارد و داغ می‌شود.

7. سخت روشن شدن موتور در هوای سرد

در هوای سرد، اگر پمپ روغن نتواند به‌سرعت روغن را در موتور به گردش درآورد، روشن شدن خودرو با تأخیر یا سختی مواجه می‌شود. این مشکل به‌ویژه در موتورهای قدیمی یا خودروهایی با روغن بی‌کیفیت بیشتر دیده می‌شود.

8. مصرف سوخت افزایش میابد و توان موتور کم می‌شود

با کاهش راندمان موتور به دلیل روانکاری نامناسب، خودرو برای تولید همان توان قبلی باید سوخت بیشتری مصرف کند. این موضوع معمولاً همراه با کاهش قدرت موتور نیز دیده می‌شود.

تشخیص و رفع مشکلات اویل پمپ از موارد بسیار مهمی است که همیشه باید به آن توجه داشته باشیم. بنابر این در صورت مشاهده هر یک از نشانه های یاد شده، بهتر است به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا هر چه سریع تر مشکل بررسی و از خسارت های احتمالی بیشتر اجتناب شود.

علائم خرابی اویل پمپ هیوندای سانتاف

اویل پمپ سانتافه یکی از اجزای کلیدی در سیستم روانکاری موتور است که در صورت خرابی می‌تواند باعث افزایش دمای موتور، سایش قطعات متحرک، کاهش راندمان و حتی روشن نشدن خودرو شود. شناخت دقیق علائم خرابی این قطعه، به رانندگان کمک می‌کند تا پیش از آسیب‌های جدی به موتور، مشکل را شناسایی و رفع کنند.

1. افت فشار روغن در سیستم روانکاری موتور

کاهش فشار روغن یکی از مهم‌ترین نشانه‌های خرابی اویل پمپ سانتافه است. این مشکل معمولاً با روشن شدن چراغ هشدار روغن در پشت آمپر همراه است. اگر روغن نتواند به درستی در سیستم گردش کند، روانکاری قطعات موتور مختل می‌شود.

2. شنیده شدن صداهای غیرمعمول از موتور

اگر هنگام استارت زدن یا شتاب‌گیری از موتور صدای تق‌تق، زوزه یا ضربه شنیدید، ممکن است به دلیل خرابی اویل پمپ باشد. این صداها به دلیل کاهش روانکاری و افزایش اصطکاک بین قطعاتی مانند میل‌لنگ، یاتاقان‌ها و سوپاپ‌ها ایجاد می‌شود.

3. ایجاد صدای غیرعادی از سوپاپ‌ها و بالابرهای هیدرولیک

یکی از علائم رایج در سانتافه 2400 ، ایجاد صدای کلیک یا کوبش از بالابرهای هیدرولیک (Hydraulic Lifters) است. وقتی روغن کافی به سوپاپ‌ها نمی‌رسد، تماس مستقیم فلز با فلز اتفاق می‌افتد که باعث تولید صداهای غیرعادی می‌شود.

4. افزایش غیرطبیعی دمای موتور به دلیل عملکرد نامناسب پمپ روغن

اگر پمپ روغن به‌درستی کار نکند، روغن کافی به قسمت‌های حیاتی موتور نمی‌رسد. این موضوع باعث افزایش اصطکاک و افزایش شدید دمای موتور می‌شود.
حتی ممکن است آمپر دما به محدوده قرمز برسد. در این حالت، سیستم خنک‌کاری نیز دیگر نمی‌تواند عملکرد مناسبی داشته باشد.

5. روشن نشدن خودرو بر اثر اختلال در عملکرد اویل پمپ

در برخی موارد شدید، اویل پمپ خراب شده به‌کلی مانع روانکاری موتور می‌شود. در نتیجه، اصطکاک زیاد و نبود روغن کافی ممکن است مانع از روشن شدن خودرو شود یا باعث شود موتور قفل کند (گیرپاژ).

6. نشت روغن از اطراف اویل پمپ

در صورتی که پوسته اویل پمپ دچار ترک یا شکستگی شود، نشتی روغن مشاهده خواهد شد.

7. کاهش فشار روغن در دیاگ

بررسی فشار روغن از طریق دستگاه دیاگ نیز می‌تواند مشکل در عملکرد پمپ روغن را آشکار کند.

چه زمانی باید اویل پمپ سانتافه را تعویض کرد؟

اویل پمپ هیوندای سانتافه یکی از قطعات کلیدی در سیستم روانکاری موتور است که وظیفه دارد روغن را با فشار مناسب به اجزای متحرک موتور پمپاژ کند. با گذشت زمان و در اثر شرایط کاری سخت، این قطعه نیز دچار فرسودگی و خرابی می‌شود. شناخت زمان مناسب برای تعویض اویل پمپ، نقش مهمی در جلوگیری از آسیب‌های جدی به موتور خودرو دارد.

عمر مفید اویل پمپ سانتافه چقدر است؟

به طور میانگین، عمر مفید اویل پمپ سانتافه بین ۱۵۰,۰۰۰ تا ۳۰۰,۰۰۰ کیلومتر است.
اما در شرایط رانندگی سخت، استفاده از روغن نامناسب یا بی‌توجهی به سرویس دوره‌ای، ممکن است این عدد به ۱۰۰,۰۰۰ تا ۱۵۰,۰۰۰ کیلومتر کاهش یابد.

نحوه تعویض اویل پمپ سانتافه چگونه است؟

تعویض اویل پمپ سانتافه یک فرآیند تخصصی است که باید توسط مکانیک مجرب انجام شود. مراحل کلی شامل موارد زیر است:

1. باز کردن محفظه موتور و کارتل

2. جدا کردن اویل پمپ معیوب

3. نصب اویل پمپ جدید

4. بررسی فشار روغن پس از نصب

5. تعویض روغن و فیلتر در صورت لزوم

نصب اشتباه اویل پمپ می‌تواند منجر به گیرپاژ موتور یا سایش شدید قطعات شود. حتماً از قطعات اصلی و باکیفیت استفاده کنید و سیستم روغن‌کاری را پس از نصب بررسی نمایید.

عوامل موثر بر قیمت اویل پمپ سانتافه مدل 2400

قیمت اویل پمپ هیوندای سانتافه ۲۴۰۰ تحت تأثیر عوامل متعددی قرار دارد که شناخت آن‌ها به خریداران کمک می‌کند تا با اطمینان بیشتر و هزینه مناسب‌تر، قطعه‌ای باکیفیت تهیه کنند.
در ادامه به بررسی مهم‌ترین عوامل موثر بر قیمت اویل پمپ سانتافه ۲۴۰۰ می‌پردازیم:

1. کیفیت و نوع قطعه

• اویل پمپ اصلی (Genuine):
  ساخت کارخانه اصلی هیوندای با بسته‌بندی رسمی؛ دارای کیفیت و دوام بالا؛ قیمت بیشتر.

• اویل پمپ OEM (اورجینال تولید کارخانه مادر):
  کیفیت نزدیک به قطعه اصلی با قیمت نسبتاً پایین‌تر.

• قطعات طرح اصلی یا متفرقه:
  تولید شرکت‌های متفرقه با کیفیت متغیر؛ قیمت ارزان‌تر اما با ریسک خرابی زودهنگام.

2. سال ساخت و مدل خودرو

هرچه مدل خودرو جدیدتر باشد، احتمالاً قیمت اویل پمپ آن نیز بالاتر است؛ زیرا:

• قطعات خودروهای جدیدتر ممکن است کمتر در بازار موجود باشند.

• تکنولوژی ساخت پمپ در مدل‌های جدید پیشرفته‌تر و پیچیده‌تر است.

3. نوسانات بازار ارز

قطعاتی مانند اویل پمپ که وارداتی هستند، مستقیماً تحت تأثیر نرخ ارز قرار دارند. تغییر قیمت دلار یا ارز مبادله‌ای می‌تواند باعث شود:

• قیمت اویل پمپ در بازه کوتاه تغییر کند

• خرید عمده یا حتی پیش‌خرید برای تعمیرگاه‌ها اقتصادی‌تر باشد

 4. برند و شرکت تولید کننده

برندهای مطرح مثل:

• Mobis (اصلی کره‌ای)

• Genuine Hyundai

• Mando

• یا برندهای چینی، تایوانی یا ایرانی

هرکدام بازه قیمتی متفاوتی دارند. انتخاب برند باکیفیت ضمانت بیشتری برای عملکرد موتور به همراه دارد.

5. هزینه‌های جانبی (نصب و تعمیر)

قیمت اویل پمپ فقط محدود به خود قطعه نیست. باید هزینه‌های زیر را هم لحاظ کرد:

• دستمزد مکانیک برای باز و بست موتور

• هزینه تعویض فیلتر روغن و روغن جدید

• بررسی فشار روغن پس از نصب

6. وضعیت بازار و میزان عرضه

در شرایطی که تقاضا زیاد و عرضه کم باشد (مثل افزایش تعمیرات فصلی یا واردات محدود)، قیمت‌ها به‌صورت موقت بالا می‌روند.
از طرفی، در فروش‌های عمده یا جشنواره‌های قطعات، ممکن است قیمت‌ها کاهش یابد.

پمپ روغن چه زمانی نیاز به تعویض دارد؟

تعویض پمپ روغن فقط به علائم خرابی محدود نمی‌شود. در برخی موارد، حتی اگر مشکلی مشهود نباشد، بهتر است بر اساس شرایط کارکرد و سرویس دوره‌ای، پمپ روغن بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

• بر اساس کیلومتر کارکرد: بسیاری از خودروسازان توصیه می‌کنند پمپ روغن را هر ۱۰۰٬۰۰۰ کیلومتر بررسی و در صورت وجود هرگونه فرسودگی یا اختلال، تعویض کنید. در خودروهایی که در شرایط سنگین کار می‌کنند (مانند مناطق کوهستانی یا با بار زیاد)، ممکن است این بازه کوتاه‌تر شود.

• در صورت استفاده از روغن نامناسب: استفاده از روغن موتور بی‌کیفیت، ارزان یا با ویسکوزیته غیر استاندارد می‌تواند باعث سایش سریع قطعات داخلی پمپ شود و نیاز به تعویض زودتر ایجاد کند.

• در صورت عدم تعویض به‌موقع روغن موتور: اگر روغن موتور در زمان مقرر تعویض نشود، رسوبات، ذرات فلزی و لجن ممکن است وارد پمپ شوند و آن را دچار آسیب کنند. این مسئله به‌خصوص در خودروهایی که به تعویض روغن بی‌توجهی شده‌اند بسیار رایج است.

توصیه‌های مهم پیش از خرید اویل پمپ سانتافه

• حتماً از فروشگاه‌های معتبر یا تعمیرگاه‌های رسمی خرید کنید.

• قیمت را با چند منبع مختلف مقایسه کنید.

• از قطعات اصلی یا OEM با ضمانت استفاده کنید.

• به سال ساخت قطعه و مدل دقیق سانتافه دقت کنید.

• از مکانیکی کمک بگیرید که تجربه تعویض اویل پمپ سانتافه 2400 را داشته باشد.

خرابی اویل پمپ چگونه بر عملکرد و ایمنی خودرو تاثیر می‌گذارد؟

خرابی اویل پمپ می‌ تواند به صورت مستقیم و غیرمستقیم تأثیرات منفی بر ایمنی و عملکرد خودرو داشته باشد. در ادامه باهم، تأثیرات خرابی اویل پمپ هیوندای بر ایمنی و عملکرد خودرو را بررسی خواهیم کرد:

• کاهش فشار روغن :

خرابی اویل پمپ ممکن است منجر به کاهش فشار روغن موتور شود. این امر باعث ایجاد اصطکاک و گرما در موتور می‌شود که به کاهش عملکرد موتور و کاهش توان خودرو منجر می‌شود.

• زنگ زدگی موتور:

اویل پمپ خراب می‌تواند به زنگ زدگی موتور منجر شود. زنگ زدگی اتفاقی است که در اثر نقص در سیستم روانکاری رخ می‌ دهد و باعث آسیب به قطعات موتور می‌ شود.

• قفل کردن ناگهانی موتور:

در صورت بی توجهی به خرابی اویل پمپ و استفاده از خودرو در این شرایط، ممکن است موتور خودرو ناگهان توقف کند. این اتفاق می‌تواند در شرایط خطرناکی مانند رانندگی در جاده‌ های سریع یا در ترافیک شلوغ اتفاق بیافتد و عملکرد خودرو را تا حد زیادی تحت تأثیر قرار دهد به این اتفاق در اصطلاح یاتاقان زدن خودرو می گویند.

در مجموع ، خرابی اویل پمپ می‌ تواند به طور جدی تأثیرات منفی بر عملکرد و ایمنی خودرو داشته باشد. برای جلوگیری از این مشکلات، نگهداری منظم و تعویض به موقع روغن موتور می تواند از اهمیت ویژه‌ای برخوردار باشد.

چرا عملکرد درست اویل پمپ برای سلامت موتور حیاتی است؟

خرابی اویل پمپ می‌تواند منجر به آسیب‌های جدی و پرهزینه به موتور شود. در ادامه به برخی از این پیامدها اشاره می‌کنیم:

• خرابی یاتاقان‌ها و قطعات داخلی : کاهش فشار روغن یا نبود روانکاری کافی، سبب سایش شدید قطعات متحرک شده و به فرسودگی یاتاقان‌ها و حتی قفل شدن موتور منجر می‌شود.
• افزایش دمای موتور و آسیب به سیلندر و پیستون : اگر روغن به میزان مناسب به موتور نرسد، گرمای زیاد حاصل از کارکرد موتور باعث آسیب دیدن سیلندرها، پیستون‌ها و میل‌بادامک می‌شود.
• کاهش راندمان موتور و افزایش مصرف سوخت : یکی از علائم خرابی اویل پمپ، صدای غیرعادی موتور یا حتی روشن شدن چراغ چک روغن است. این مشکلات اگر نادیده گرفته شوند، به مرور زمان باعث افزایش مصرف سوخت و کاهش عملکرد کلی خودرو می‌شوند.

راهکارهایی برای پیشگیری از خرابی اویل پمپ

برای پیشگیری از خرابی اویل پمپ اصلی سانتافه 2016 و حفظ عملکرد بهینه خودرو، می‌ توانید از راهکارها و تکنیک‌ های زیر استفاده کنید:

• تعویض منظم و به موقع روغن موتور :

روغن تمیز و با کیفیت باعث حفظ فشار روغن مناسب و عمر طولانی اویل پمپ می‌شود.

• استفاده از روغن متناسب با خودرویتان :

مطمئن شوید که از روغنی استفاده می‌ کنید که مناسب نوع موتور خودروتان است.

• تعویض به موقع فیلتر روغن:

فیلتر روغن پاک کننده ذرات و کثیفی‌ ها از روغن موتور است و تعویض منظم آن باعث حفظ کیفیت روغن می‌شود.

• بررسی منظم:

این مورد شامل بررسی فشار روغن و دمای موتور، همچنین تعویض و سرویس به موقع روغن و سیستم روانکاری می‌ شود.

•  اجتناب از شتاب‌ یا توقف ناگهانی:

شتاب یا توقف ناگهانی می‌تواند به موتور و اویل پمپ آسیب بزند. رانندگی صحیح و آرام باعث حفظ عمر مفید سیستم روانکاری می‌شود.

• سرویس منظم خودرو:

برای اطمینان از عملکرد صحیح اویل پمپ و سیستم روانکاری، نظارت منظم و بررسی توسط تعمیرکار متخصص می‌ تواند مفید باشد.

از این راهکارها و تکنیک‌ ها برای پیشگیری از خرابی اویل پمپ و حفظ عمر مفید خودرو استفاده کنید. این اقدامات به افزایش دوام و عملکرد بهتر خودرو شما کمک می‌کنند.

خرید محصول : اویل پمپ اصلی سانتافه 2008 موتور ۲۷۰۰ سی سی کد فنی 213103E100

هزینه‌ های مرتبط با تعمیر اویل پمپ خودرو

هزینه‌ های مرتبط با تعمیر و تعویض اویل پمپ ممکن است متغیر باشد و به عوامل مختلفی بستگی داشته باشد، اما در کل می‌ توانید از موارد زیر به عنوان مثال‌ هایی برای محاسبه هزینه‌ های ممکن استفاده کرد :

• هزینه خرید قطعات:

اگر اویل پمپ شما خراب شده باشد، هزینه تعویض آن شامل خرید قطعات جدید خواهد بود. هزینه تعویض اویل پمپ ممکن است متغیر باشد و بستگی به نوع خودرو، نوع اویل پمپ و میزان موجودی آن در بازار باشد.

• تعویض روغن:

پس از تعویض اویل پمپ، شما باید روغن موتور هم تعویض کنید. هزینه تعویض روغن شامل هزینه خرید روغن با کیفیت و نصب آن خواهد بود.

• نیاز به تعمیرات اضافی:

در برخی موارد، خرابی اویل پمپ ممکن است به تعمیرات اضافی در سیستم روانکاری یا موتور منجر شود. هزینه‌ های این تعمیرات به میزان و نوع مشکلات متغیر خواهند بود.

• اجرت تعمیرکار:

اجرت تعمیر کار هرساله از سوی اتحادیه این صنف تعیین می شود با سرچ در اینترنت میتوانید از این نرخ مطلع شوید. البته در حال حاضر اکثر تعمیر کاران نرخ خود را برای تعمییر دارن پس زیاد روی نرخ اتحادیه حساب باز نکنید.

لازم به ذکر است که هزینه‌ها متغیر با تعداد و نوع مشکلات، نوع خودرو و مکان تعمیر و تعویض اویل پمپ می‌باشد. برای تعیین دقیق هزینه، بهتر است با تعمیرکار یا ورشکسته‌گاه مشورت کنید و تخمین هزینه‌ها را دریافت کنید.

بیشتر بخوانید : زمان تعویض اویل پمپ سانتافه

تست اویل پمپ چگونه است ؟

اویل پمپ یا پمپ روغن یکی از اجزای حیاتی در سیستم روانکاری موتور است. اگر به هر دلیلی این قطعه دچار مشکل شود، روغن کافی به قطعات موتور نمی‌رسد و در نتیجه عملکرد موتور کاهش یافته یا آسیب جدی به آن وارد می‌شود.

برای اطمینان از عملکرد صحیح این قطعه، انجام تست اویل پمپ به‌صورت دوره‌ای یا هنگام مشاهده علائم خرابی پمپ روغن توصیه می‌شود. در ادامه به روش‌های تست اویل پمپ خودرو می‌پردازیم.

1. تست فشار روغن در دورهای مختلف موتور

یکی از دقیق‌ترین روش‌ها برای بررسی عملکرد پمپ روغن، اندازه‌گیری فشار روغن موتور با استفاده از ابزار تخصصی است.

مراحل تست فشار روغن در دورهای مختلف موتور :

• روشن کردن خودرو: ابتدا خودرو را روشن کرده و اجازه دهید موتور به دمای عملیاتی برسد.

• اتصال فشارسنج روغن: دستگاه فشارسنج را به محل مخصوص (معمولاً به‌جای فشنگی روغن) متصل کنید.

• بررسی فشار در دورهای مختلف: فشار روغن را در دور موتورهای 1000، 2000 و 3000 دور در دقیقه اندازه‌گیری کنید.

• مقایسه با مقادیر استاندارد: مقدار فشار روغن باید مطابق دفترچه راهنمای خودرو باشد. کاهش یا افزایش غیرعادی فشار ممکن است نشانه خرابی اویل پمپ یا نقص در سیستم روغن‌رسانی باشد.

2. بررسی صدای غیرعادی موتور

یکی دیگر از راه‌های ساده برای تست سلامت اویل پمپ، گوش دادن به صدای موتور در حالت کارکرد است.

• صدای ناله یا زوزه: ممکن است نشانه روانکاری ناکافی باشد.

• صدای تق‌تق یا کوبش: در اثر سایش زیاد و نبود روغن کافی در یاتاقان‌ها ایجاد می‌شود.

• افزایش صدای موتور در دنده خلاص یا هنگام گاز دادن: نشانه‌ای از عملکرد ناقص پمپ روغن است.

3. بررسی نشتی روغن در اطراف اویل پمپ

نشتی روغن می‌تواند عملکرد صحیح پمپ روغن را مختل کند و نشانه‌ای از خرابی یا نصب نادرست اویل پمپ باشد.

مراحل بررسی نشتی روغن در اطراف اویل پمپ :

• خودرو را خاموش و سرد کنید.

• اطراف اویل پمپ، فیلتر روغن و لوله‌های روغن را از نظر نشتی بررسی کنید.

• وجود هرگونه روغن‌ریزی یا چربی زیاد می‌تواند نشان‌دهنده خرابی یا شل شدن اتصالات باشد.

4. استفاده از ابزار تخصصی تست اویل پمپ

برای مکانیک‌ها و تعمیرکاران حرفه‌ای، ابزارهای تست فشار روغن یا ابزارهای تست اویل پمپ در بازار موجود است.

روش استفاده ابزار تخصصی تست اویل پمپ :

• ابزار را به ورودی یا خروجی روغن متصل کنید.

• موتور را روشن کرده و فشار را در زمان واقعی بررسی نمایید.

• اگر مقدار فشار کمتر از حد استاندارد بود، باید اویل پمپ تعمیر یا تعویض شود.

دلایل افزایش دمای موتور به خاطر خرابی پمپ روغن

پمپ روغن یا همان اویل پمپ نقش بسیار حیاتی در عملکرد درست موتور ایفا می‌کند. این قطعه، وظیفه دارد روغن موتور را با فشار مناسب به تمامی بخش‌های متحرک موتور برساند تا هم روانکاری انجام شود، و هم دمای قطعات کنترل گردد. اگر پمپ روغن به درستی کار نکند یا دچار خرابی شود، ممکن است یکی از نخستین و خطرناک‌ترین نشانه‌ها، افزایش دمای موتور باشد.

در این بخش، بررسی می‌کنیم چرا خرابی پمپ روغن می‌تواند موجب افزایش دمای موتور خودرو شود و چه علائمی باید ما را به بررسی فوری سیستم روغن‌کاری وادار کند.

کاهش جریان روغن در موتور

زمانی که پمپ روغن خراب می‌شود یا به‌درستی کار نمی‌کند، مقدار و فشار روغن ورودی به قطعات متحرک کاهش پیدا می‌کند. از آنجا که روغن موتور نه تنها برای روانکاری، بلکه برای خنک‌کاری قطعات موتور طراحی شده، کاهش جریان روغن باعث می‌شود قطعات داخلی به صورت مستقیم و با اصطکاک بالا با یکدیگر تماس داشته باشند. این وضعیت، گرمای زیادی تولید می‌کند و باعث بالا رفتن دمای کلی موتور می‌شود.

افزایش اصطکاک بین قطعات متحرک

در نبود روغن کافی، قطعات مهمی مانند میل‌لنگ، یاتاقان‌ها، پیستون و سوپاپ‌ها بدون روانکاری حرکت می‌کنند. این تماس خشک، باعث افزایش شدید اصطکاک داخلی موتور شده و موتور را تحت فشار حرارتی زیادی قرار می‌دهد.
در چنین حالتی، حتی سیستم خنک‌کننده هم ممکن است نتواند دمای موتور را کنترل کند، و دما به سرعت افزایش پیدا می‌کند.

آسیب به قطعات حیاتی موتور

اگر افزایش دمای موتور به دلیل خرابی پمپ روغن ادامه‌دار باشد، به مرور زمان قطعات داخلی موتور دچار سایش، تاب‌برداشتن یا خرابی کامل می‌شوند. این موضوع می‌تواند به هزینه‌های بالای تعمیراتی مانند تعویض یاتاقان‌ها، بازسازی سرسیلندر یا حتی تعویض موتور منجر شود.

کاهش عملکرد و راندمان موتور

دمای بیش از حد در موتور، منجر به افت توان خروجی، افزایش مصرف سوخت و کاهش بازده کلی موتور می‌شود. در شرایط بحرانی، حتی ممکن است خودرو روشن نشود یا دچار قفل شدن موتور (گریپاژ) شود که نشانه‌ای از آسیب شدید در اثر گرمای زیاد است.

نکات پایانی برای تست اویل پمپ

• زمان تست:
  بهتر است تست اویل پمپ در زمان‌هایی مانند پس از تعویض روغن، شنیدن صدای غیرعادی، یا روشن شدن چراغ روغن انجام شود.
• دقت ابزار:
  دستگاه فشارسنج روغن باید کالیبره و دقیق باشد تا اعداد اشتباه ندهد.
• تست همراه با کارشناسی فنی:
  اگر تجربه فنی ندارید، بهتر است تست اویل پمپ را به تعمیرگاه معتبر یا مکانیک متخصص بسپارید.

خلاصه و نکات پایانی

نکات پایانی برای دارندگان خودرو: نگهداری منظم و تعویض به موقع و منظم روغن موتور، استفاده از روغن مناسب و با کیفیت، تعویض به موقع فیلتر روغن ، نظارت منظم توسط تعمیرکار متخصص، رانندگی آرام و صحیح، شناخت مشکلات و نشانه‌ های خرابی اویل پمپ، بودجه‌ بندی برای هزینه‌ های نگهداری و تعویض قطعات، و پیدا کردن تعمیرکار خبره، همگی از مواردی هستند که می‌ توانند به حفظ عمر مفید خودرو، ایمنی راننده و سرنشینان، و کاهش هزینه‌ های تعمیرات کمک بسیاری کنند.

امروز در کشور ما ، خرید قطعات اورجینال خودرو های وارداتی کاری بسیار دشوار بوده . به علت وجود قطعات دست دوم با قیمت پایین تر در بازار فروش ، بسیاری از صاحبان خودرو های وارداتی اقدام به خرید می کنند . این موضوع باعث آسیب رساندن به خودروی آن ها می شود . صاحبان این خودروها می توانند برای صرفه جویی در زمان خود و خرید قطعات مورد نیاز خود ، برای خرید  لوازم موتوری هیوندای و لوازم یدکی کیا و یا خرید محصولات جینیون پارت به صورت اصل ، با گارانتی و ضمانت اورجینال بودن کالا ، از فروشگاه اینترنتی مرکز یدک خریداری کنید .

سوالات متداول